哈弗H6/帝豪GS领衔“霸榜”热销SUV推荐

2018年上半年过去，曾经强势增长的SUV车型在上半年经历了销量连续下跌，市场整体增速下滑到6.3%，仅有往年的三分之一。顿时，“SUV市场退烧”的呼声四起，好像一夜之间各大厂家对SUV市场的布局付诸东流。事实当真如此？要这么说，这些常年霸榜的热销SUV可就有话要说了！

TOP 10：吉利帝豪GS

2018上半年销量：81708台

2018年7月销量：13634台（上升至第8）

图集：2018款 吉利帝豪GS 领潮版 1.4T 双离合 臻尚智联版

帝豪GS是吉利品牌的重要走量车型之一，年轻的跨界SUV设计、出色的配置水平以及在自主品牌中较为出色的操控体验都是其获得青睐的重要原因。另外，较为丰富的安全配置也为帝豪GS的市场表现加分不少。

而在动力方面，在2018年4月上市的新款帝豪GS还以1.4T动力取代了1.3T动力，使得帝豪GS的竞争力进一步上升。此外，新款车型还增加了领潮版车型，使得新款帝豪GS总共可以提供三种外观选择，进一步扩大了其潜在的客户群体。不过车无完车，帝豪GS偶尔会被吐槽行李厢空间偏小，但考虑到它的级别，还要什么自行车。

TOP 9：长安CS55

2018上半年销量：91087台

2018年7月销量：7732台（下降至第26）

图集：2017款 长安CS55 1.5T 手动 炫动版

2017年7月上市的CS55在2018年上半年一共卖出了九万多台，这与它年轻化的外观设计是有着分不开的关系的。除了设计之外，CS55的空间在同级车型中也表现不错，堪称长安SUV家族中为数不多的“颜值在线”选手。

现款CS55全系搭载了1.5T发动机，变速箱方面则匹配6速手动或6速手自一体变速箱。另外，长安还将在2018年9月推出搭载48V微混系统的CS55蓝动版，其还将实现自动启停、加速辅助、动能回收等一系列功能，进一步提高其燃油经济性。随着蓝动版车型的到来，燃油版车型的改款也指日可待了。

TOP 8：日产奇骏

2018上半年销量：96586台

2018年7月销量：8868台（下降至第20）

图集：2017款 日产奇骏 2.0L CVT 两驱 舒适版 5座

现款奇骏已经卖了很多年，仍然维持着不错的销量，稳定的品质、不错的空间和出色的舒适性是其能保持销量的主要原因。另外，本田CR-V的机油增多事件也会导致部分喜爱日系SUV的潜在消费者选择品质更为稳定的奇骏。但奇骏有个不得不提的槽点，就是中低配没有泊车雷达，倒车影像显得有些孤掌难鸣。

相比奇骏，它的法国表哥雷诺科雷傲就没有这么出色的销量了。科雷傲上市之初一直在宣传上与奇骏刻意区分开来，不仅回避身为“换皮奇骏”的事实，还努力突出“法系运动底盘调校”和“专业四驱”，结果得不偿失，殊不知均衡出色的“水桶车型”也是一种强大的实力。

TOP 7：荣威RX5

2018上半年销量：117230台

2018年7月销量：12603（下降至第10）

图集：2018款 荣威RX5 30T 双离合 两驱 智联网铂金版

作为上汽自主SUV的销量台柱，荣威RX5一直以出色的外观与内饰设计、充裕的空间以及互联网特性为卖点，销量表现出色且稳定，1.5T车型的出色油耗表现也让车主们感觉到满意。

不过，以高配车型身份出现的2.0T车型就没有1.5T车型一样好评如潮了。由于实际的油耗偏高，加上双离合变速箱天生结构决定的偶发抖动以及偏硬的悬挂，实际的驾驶体验不算太好。另外，RX5的隔音在同级对手中也并不算出色。

TOP 6：别克昂科威

2018上半年销量：92839

2018年7月销量：16060（仍为第6名）

图集：2018款 别克昂科威 28T 手自一体 四驱 精英版

昂科威自上市以来的销量表现一直不错，敦实的外观、豪华的内饰设计结合越级的空间表现，能有如此稳定的销量表现也在意料之中。另外，昂科威在终端的优惠幅度也一直不错，切中国人买车追求性价比、大空间、高配置的需求。

除了外观和内饰的设计，昂科威的高功率28T车型还搭载了9AT变速箱，这套动力系统也受到了不错的评价。另外，此前饱受诟病的分体式轴套脱轴的问题在2018款车型上也得到了解决，更换了一体式轴套的新款昂科威彻底告别了悬挂脱轴的烦恼。