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豪华车“不要钱”时代?20万就能买这些

  纠错  2018/7/11 9:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

各位读者好,又到了“老司机逛车市”时间,今天我们来说一下关于豪华车的话题。国内的豪华车市场在面临关税调整和竞争白热化之后,价格出现了非常喜人的状态,好多品牌的入门级车型都跌破了20万,消费者可以更容易接触到以前“高高在上”的豪华车了。下面我们就来看看,到底是哪些车型那么让人心动。

总结:

在我们身边一直有种说法:“宁做鸡头不当凤尾”,更有人说“买XX的入门车型没意思,就是买不起更高级的车型”,这些话非常片面,对于我们今天探讨的20万级别豪华车来说,我个人觉得不成立。

首先豪华品牌与普通合资品牌相比,最大的优势是对于安全性的保证,同时在机械素质和内部氛围上,能做到全系车型处于悬殊不大的水平。举个例子,宝马1系三厢的内饰与宝马X5的差异很小,同样的布局、同样的按键和操作方式足以说明,只是在材质或者配置方面有调整而已。

2018年5月10日

同级别不同定位 同一车型两厢三厢车型
    在国人的印象中,两厢车一直是欧美人更偏好的车型,而汽车厂商似乎也明白两厢车在国内“水土不服”的现象。所以为了满足消费者不同的用车需求,许多汽车厂家都争相推出了同一款车型的三厢版本。那么我们今天就来看一看哪些车型同时具有两厢与三厢版本。 不知道大家有没有和我一样的感受,经常会听到身边有人说“这款车如果是两厢/三厢就好了”的感叹。或许同样的建议被传到了汽车设计师的耳朵里,越来越多的车型同时推出了两厢与三厢版以满足消费者的需求。 从外观上来看,宝马1系的两厢版与三厢版前脸造型除了在前保...查看全文>> 更多相关>>
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