续航大于300km 六款20万内纯电动车推荐
众所周知,大城市摇号难、油价贵而且还限号。那为什么还有一堆人对汽油车趋之若鹜呢?你可能会说,因为方便啊,电动车续航里程短、充电难而且车价也不见得便宜。如果你现在对电动车的印象还停留在此,我只能说你out了。
为了加快纯电动汽车的普及,政府出台了诸多支持政策。在大环境下纯电动汽车的技术有了质的飞跃,并且充电桩等外部设施已日渐完善。言归正传,本文将为大家推荐几款补贴后售价在20万以内,并且续航里程都大于300km的纯电动汽车。
下表为我们所推荐的六款电动车,它们补贴完的售价均不超过20万元,并且续航里程也都在300km以上,续航最长的比亚迪秦EV450甚至达到了480km。
推荐车型信息 | |||
车型/信息 |
补贴后售价(万元) |
续航里程(km) |
是否支持快充 |
北汽新能源EU5 |
12.99-16.19 |
416/450 |
支持 |
比亚迪秦EV450 |
14.99-16.99 |
480 |
支持 |
吉利帝豪EV |
12.58-15.58 |
300/400 |
支持 |
长安逸动EV300 |
12.19-13.69 |
300 |
支持 |
东风风神E70 |
13.98-14.98 |
351 |
支持 |
广汽新能源传祺GE3 |
15.02-17.32 |
310 |
支持 |
*补贴后售价以北京市场为例。
北汽新能源EU5于2018北京车展上正式上市,官方将其定位为人工智能轿车新典范,在人车智能交互等方面具有突出表现。
EU5内饰的整体设计较家族以往车型有着明显的提升,方向盘采用了偏运动的平底式设计。内饰整体的精致度与用料都有着越级的趋势。
EU5配备了一台永磁同步电机,最大功率160kW(218Ps),最大扭矩300Nm,有两种不同的电池容量,最大续航里程为450km。
充电口的位置被设置在了与汽油车型油箱口相同的位置,高配版车型普通充满电时间为10h。
快充口被设计在Logo的后方,0.5h即可充至80%电量。
换挡机构采用旋钮式,匹配电动车单速变速箱。
车型小结:无论是内外造型还是续航能力,EU5相比其它EU系列都有着不小的提升。作为主打人工智能的新能源车型,EU5出色的人机系统可以丰富广大驾驶者的汽车生活。
秦EV450的外观设计十分“老练”,有着浓郁的中国风。前脸大面积的横条式格栅与两侧灯组相连,整体感较强。从侧面看来,最吸睛的莫过于其富有战斗气息的轮圈,刀锋式的设计让人百看不厌。
来到内饰,最先映入眼帘的是其12.8英寸的中控屏幕,内部集成了车载Wi-Fi、GPS导航、蓝牙/车载电话等。
秦EV450所搭载的电动机最大功率160kW(218Ps),最大扭矩310Nm。新车换装了能量密度更高的三元锂电池,电池容量达到了60.48kWh。
位于主驾车门上的开关按钮,分别对应直流和交流充电口开关。快充模式下,仅需1.5h就能充满电。
传动系统方面,匹配电动车单速变速箱。
车型小结:在几款车中,秦EV450的续航能力最强,并且售价也相对偏低。虽然内外造型谈不上豪华,但是也绝对没有廉价感。
2022年4月14日
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