左右为难 它们是让人徘徊无法选择的款

这是一封求助帖！为什么这么说呢？作为一个标准的双鱼座妹子，我的选择困难症已经达到九级标准，小到吃什么、吃不吃需要纠结，大到用不用、买不买也得犹豫半天……最近我的选择困难症开始有愈演愈烈的趋势，原因在于买啥车。攒了几年的工资，想买辆车上下班出行使用，价格15万左右，而在这个区间内，有好几辆我喜欢的车，所以此刻需要大家的帮助，帮我选一辆合适的车。

之所以犹豫不决是因为觉得两厢车好停车，而中型车的空间大，同时还喜欢SUV的通过性，又认为旅行车出去游玩比较方便，所以在昂克赛拉两厢、名图、劲炫ASX以及蔚领之间徘徊。

长安马自达-昂克赛拉两厢

厂商指导价：11.29-15.99万元

全国最高优惠：1.20万元

昂克赛拉两厢是让我纠结的车型之一，因为车辆的颜值超高，试问哪个小姑娘不喜欢漂亮的东西？同时车辆的配置丰富，空间也绝对够用，像我这种只是平时上下班开的人来讲绝对没问题。为什么选择两厢不选择三厢呢？当然是因为昂克赛拉两厢更加灵巧，占的空间小。

外观方面，昂克赛拉两厢深化了“魂动”设计理念，外形更具运动气息。前脸加大了盾型进气格栅面积，粗壮有力的镀铬饰条直接与大灯相连，使前脸更加饱满，整体视觉效果也更协调。同时，保险杠及雾灯均做了调整升级，辅以镀铬条进行装饰，质感得到提升。侧身线条细腻，勾勒出精致的造型。尾部采用了全新设计的保险杠，使得车辆层次更加丰富，立体感更强。

昂克赛拉两厢的内饰设计与海外版车型保持一致，对称式中控台令整个内饰布局更加直观。车辆采用全新设计的三辐式多功能方向盘，造型宽大，同时3、9点位置带有凹陷，更加符合人体工学设计。当然，我最喜欢的还是中控台上的立屏，提升了整体的科技气息。配置方面，车辆搭载了自动雨刷、智能自动大灯、内后视镜自动防眩目、双区独立控制自动恒温空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动等。

昂克赛拉两厢能够为车内乘客提供较为宽敞的车内空间，身高162cm的体验者，坐入前排座椅后，调整至合理坐姿，此时头部可剩余一拳左右的距离。

保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，此时头部还可剩余四指左右的距离，而腿部的剩余空间则较为宽敞，整体的空间表现还算符合该级别应有的水准。

常规状态下，昂克赛拉两厢的行李厢容积为350L，在将后排按4/6比例放倒后，装载空间进一步得到延展。

动力方面，昂克赛拉两厢搭载1.5L和2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率86kW（117Ps）/6100rpm，最大扭矩为148Nm/3500rpm；2.0L发动机最大功率116kW（158Ps）/6400rpm，最大扭矩为202Nm/4000rpm。与这两款发动机匹配的是6速手自一体以及6速手动变速箱。