预算8万全家出行不再难 4款7座MPV推荐

● 福美来F7

全系售价区间：7.98-10.88万

■ 外观和内饰简单回顾：

在外观方面，福美来F7采用了海马全新的家族式设计风格，横条幅式进气格栅取代了老款车型的直瀑式造型，同时新车前大灯组和前保险杠也进行了重新设计，看起来更加宽大也更加时尚。尺寸方面，车辆的长宽高分别为：4770×1800×1695mm，轴距为2800mm。在此次海选中，轴距为四车中最长的。

外观配置方面，高配车辆配有同级别少见的360°全景影像系统，让新手也可以在狭窄的道路轻松行驶，或者让驾驶者在泊车时能随时观测周围情况，车辆全系都标配16英寸轮圈，并采用了非全尺寸备胎。

车辆的内饰与现款福美来MPV没有十分明显的区别，用料做工都比较符合该价位车型的表现。配置上，车辆采用了一块8英寸触摸屏，界面美观，操作也十分的顺畅。功能上，除了蓝牙外，还支持安卓手机互联功能。值得一提的是，除了直接通过触摸屏幕和两侧的按钮操作外，位于挡把后方还有一个旋钮操作区，便于驾驶者在行驶中盲操作，这种设计还是十分不错的。同时全系标配电子驻车和车身稳定系统也是同级别中比较少见的。实用性及安全性都做到了兼顾。

■ 座椅布局和乘坐空间表现：

福美来F7的座椅布局采用了2+3+2的形式。第二排为并没有配备中间头枕，舒适度有扣分，2800mm的轴距在同级别中的表现还算主流，而实际体验下来，整体的表现也比较符合预期。在5座状态下，后排乘客无论是腿部还是头部都能有十分充裕的空间，而当第三排有乘客时，则只需将第二排座椅翻折即可，而即使第二第三排同时有乘员时，头部及腿部空间的表现依然让人满意。

而后备厢储物方面，在第三排座椅不使用时，车辆的后备厢容积为850L，已经能满足大多数家庭的日常需求，而当第二排座椅放倒后则会继续增加，但是第二排座椅不能完全放平，相比同样采用2+3+2布局的比亚迪宋MAX而言，扩展后摆放大件物品时会略有影响，但对于整个后备厢储物容积的增加还是十分可观的。

■ 动力系统和底盘悬架：全系提供1.5T发动机，采用独立后悬架

福美来F7依然采用了了一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率相比福美来MPV略有增加，从原来的156马力调整到了165马力，峰值扭矩保持不变，为220牛·米，整体动力小幅提升。传动部分，与之搭配的除了6速手动变速箱外，还有一台6速手自一体变速箱，动力方面，福美来F7是此次海选的四款车型中发动机动力输出最高的一款。而悬架方面，福美来F7也是此次海选的四款车型中唯一一款后悬架采用多连杆式独立后悬架的车型，在动力及底盘方面有着一定的优势。

车辆165马力的最大功率和220牛·米峰值扭矩的账面数据在同级别中较为抢眼，是此次海选中数据最高的，实际驾驶过程中的表现也比较符合预期，油门十分的轻快，中低速行驶时，并不会让你觉得动力不足，而当转速超过2000转之后涡轮介入，动力响应变得更为直接。

变速箱的表现则更加出色，6AT除了带来更加平顺的换挡，对于驾驶者的意图有着很好的理解，如果需要急加速，只需深踩油门，车辆快速降挡后转速提升到4000rpm甚至5000rpm，不过这时你也能明显感觉到发动机传来的噪音。

底盘部分，福美来F7也是此次海选中唯一一个后轮采用独立悬架的车型。整体偏硬的设定能让驾驶者在过弯及高速时有足够的信心，但在铺装路面遇到坑洼时，悬架对于细小幅度的颠簸过滤的并不是十分彻底，如果舒适度能再提高一些就更好了。

● 推荐车型：1.5T 7座 手动标准型

与主要竞品车型对比，福美来F7发动机的最大功率在账面参数方面具备优势，传动部分6挡手动变速箱达到了同级别的主流水平；车辆的前后悬架采用了独立悬架结构，理论上比非独立悬架会有更好的舒适度表现。这些都是对行驶质感影响比较大的部分，而其7.98万元的指导价也比较具有吸引力，相比豪华版，其配置差距主要在一些舒适配置方面，全系标配的电子驻车，车身稳定系统，8英寸屏幕和倒车影像已经能满足不少消费者的需求。对于预算有限的用户而言，还是十分有吸引力的。

★ 编辑总结：

本次海选的四款车型，都搭载了目前这一级别比较主流的1.5T涡轮增压发动机，动力表现整体都处在同一水平，如果您的购车预算不到10万元的话，还是十分推荐您亲自去体验一下这几款车型的，在它们之中，有高颜值的宋MAX，有销量常年占据榜首的宝骏730，有动力及底盘表现不错的福美来F7，还有空间表现整体较为均衡的长安凌轩。如果非要在本次海选的车型中推荐一款的话，首先为大家推荐的是宋MAX，首先是其颇高的颜值及简洁的内饰设计，足以吸引大多数消费者，在乘坐空间及后备厢空间方面没有明显的短板，做工和配置也更加突出。其次为大家推荐的是宝骏730，它的外观经过改款后进一步提升，在安全性和舒适性配置方面也是比较丰富的。