“非主流”值得考虑 25万内插电混推荐
● 祺智PHEV
前面给大家带来了3款插电式混合动力轿车，不过在SUV市场火热的今天，相信不少消费者会对SUV车型有着深厚的兴趣。下面为大家介绍的就是一款补贴售价18.62-19.61万元（以上海补贴为例，国家补贴2.2万元，地方补贴1.1万元，过渡期为国补+地补的70%）的SUV插电混合动力车型。
◆与传祺GS4 PHEV一模一样的动力参数
动力参数上与传祺GS4 PHEV一致，此外，新车的混动系统有三种模式，纯电模式下，以电池提供能源，靠电机驱动；增程模式下发动机主要作为发电机使用，为电池充电，车辆主要靠电机驱动；混动模式下（主要是高速时），发动机和电机同时为车辆提供动力。
◆整体风格并无新意，细节点缀提升辨识度
虽然在祺智PHEV身上可以看到传祺GS4 PHEV的影子，但车头醒目的单横幅前中网让它具有了自己的特色，同时中网与大灯相连，让车头整体感也更为强烈，广汽乘用车的LOGO位于贯穿式中网的中央。前包围两侧的雾灯采用L形的设计，侧面造型与尾部的样式是大家更为熟悉的，隐藏式的D柱，按键式的尾门开启方式，不过尾部的LOGO增添了蓝色新能源元素。
◆按键尺寸较大使用方便，但按键质感一般
内饰上并无太多新能源元素的装饰，旋钮式换挡和仪表盘算是其新能源身份较为明显的标识，该车可支持预约充电，通过中央触摸屏即可进行操作，让充电更为智能避免不必要能源的浪费。4辐式方向盘握感不错，就是材质较硬，上面的多功能按键手感让人满意。
◆空间变换灵活，后排中央乘客舒适性略差
祺智PHEV的电池组安放在底板下方，因此对车内空间基本没有产生影响，乘坐空间十分宽敞，后排座椅可支付比例放倒，后排坐垫可支持掀起，当后排坐垫掀起后，将后排座椅放倒可形成一个非常平的平面，空间灵活性上做的也比较不错。不过，后排中央乘客的舒适性稍微差了那么点。
推荐车型
广汽三菱-祺智PHEV共推出2款车型，此次我们推荐车型为1.5L智联豪华版，补贴后售价18.62万元，两款车型之间售价相差1万，而在安全配置上并无差异，智联尊贵版相比推荐车型来说，增添了一些舒适配置，譬如，真皮座椅、主驾驶席座电动调节、前排座椅加热、后排杯架等配置。如果你只看重安全配合和动力总成的话，那选择推荐车型没错，如果你要对配置也特殊要求，并且购车预算相对富裕，那再去考虑智联尊贵版车型。
小结
目前20万以内的插电混合动力市场中，祺智PHEV还是具有市场竞争力的，无论是空间还是售价都有着自己的优势，虽然在它身上没能看到什么新奇的东西，但是也不会让人感到落伍。不过这都是一时的，因为目前该价位插电式混动SUV车型较少，因此显示出它的高性价比，如果想要真正做强做大，那还要对细节设计以及人机工程方面继续进行深刻研究。
全文总结
今天为大家推荐了4款均是去年上市，且都在25万以内的插电混动车辆，它们有轿车也有SUV车型。可以看出，从去年开始，各个厂商也纷纷开始推出自己的插电式混合动力车型，有的已经上市，有的还在研发当中。如果你对品牌没要求，对外观要求不高，要性能稳定，还要售价便宜的话你可以看一看帝豪PHEV，你想追求新兴事物，对车联网也很感兴趣，对配置有一定要求，那可以关注下荣威ei6，预算25万以内，要买一款合资品牌插电式混合动力车，那不用犹豫别克VELITE 5是不错选择，也是唯一选择，要知道，除了它25万以下你就买不到合资插电混动车型，要大空间，要SUV，要便宜，那同样只能选择祺智PHEV或者其兄弟车型传祺GS4 PHEV。好啦，如果您对新能源车的选择有自己独特的标准和需求，您也可以为我们留言，我们来一起聊聊新能源车的事。
