凯美瑞迎来第八代 推荐四款合资中级车
东风日产-天籁
日产天籁从进入国内市场开始就给广大消费者留下了极致平顺、移动的大沙发等诸多称号，虽然现款车型舍弃了全系标配的V6发动机，但更低的售价和税费以及依旧平顺舒适的状态，依旧让它有着出色的竞争力。
新款天籁对车头部分的设计做了较大幅度的调整，前脸采用家族最新的“V-Motion”设计语言，前大灯造型也进行了相应调整，同时内部加入LED光源和点阵式LED日间行车灯。车身侧面取消了现款车型的镀铬装饰条，同时启用了全新设计的17英寸轮圈。车尾造型调整也并没有车头那么明显，尾灯更换为分体式设计，后保险杠下部改用黑色喷涂。
内饰的总体造型并没有变化，但新加入的彩色液晶屏是本次改款的重点之一。新的中控系统增加了对苹果Carplay手机映射功能的支持。同时配置方面，新款天籁将搭载NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，包括FEB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等在内的先进主动安全科技，能够实时监测车辆四周车况，预判即将发生碰撞意外，并及时预警、自动刹停。
动力方面，新车继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率为150Ps，相比现款车型增加了9Ps，2.5L车型最大功率186Ps，传动系统或继续采用CVT变速箱。
上汽大众-帕萨特
帕萨特这个名字在国内可是妇孺皆知，基本上就是商务的代言词。而且德系车特有的厚重感也让人爱不释手，虽然目前国内在售的现款帕萨特并没有采用全新的MQB平台，但换装了第三代EA888发动机也没有落后同门兄弟太多，并且帕萨特目前的终端优惠在这四台车中是最多的一台。
外观方面，虽然最为一款中期改款车型，新款帕萨特在车身尺寸上和现款车型基本保持一致，但是在外观设计上，全新的四横幅式镀铬格栅造型更宽大，配合更加扁长的大灯，使得车头造型更加稳重。而在车尾部分，虽然造型基本没有变化，但是全系标配的LED尾灯视觉效果则更加突出。
内饰方面，新款帕萨特的设计与现款基本保持一致，不过新车的细节材质质感有所提升，使得整车的视觉效果年轻许多。三幅式平底多功能方向盘十分抢眼，它也为这款充满商务气息的车型增添了一丝运动气息。在车辆后排，新车由于轴距没有变化，所以在后排空间方面表现延续了现款车型的优秀表现。此外，在高配车型上，新款帕萨特还在副驾驶座椅背部增加了折叠桌板和“老板键”，在后排空调出风口下部增加了220V电源插口，方便后排乘客临时办公等需求。
动力方面，新车将搭载四款动力。其中1.4TSI（280TSI）发动机为新款EA211系列发动机，其最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配5速手动或7速DSG变速箱；1.8TSI（330TSI）和2.0TSI（380TSI）发动机为第三代EA888系列发动机，其中1.8T发动机最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，2.0T发动机最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速DSG变速箱。
