带“屁股”动起来 推荐四款运动三厢车

在自主品牌的冲击之下，韩系车的地位近来有些尴尬，对于消费者来说这无疑是件好事，因为它们的优惠幅度都非常之大。以K3为例，它在优惠近3万元后的价位已经达到了入门级紧凑的价位区间，再加上本身不俗的实力，其实也很实惠了。

外观设计

曾经的起亚就因为K5的帅气外形而一炮而红，从那时起，起亚旗下的车型一直有着非常不错的设计。K3的设计也是简洁有力，车身线条酷似轿跑，运动感很强，仅凭外观就能吸引不少消费者。

内饰/内部配置

韩系车的另一大特点就是绝不吝惜配置，K3的顶配车型上甚至配备了方向盘加热这种越级配置，在同级中非常突出。

车内空间

K3的乘坐空间同样不逊于同级别其他车型，可以满足全家人的出行需求。官方并未公布K3的尾厢容积，但从其近一米的深度来看，容积也在400L以上，能放下不少大件行李。

动力/行驶表现

K3配备了1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L发动机匹配6速手动或6速手自一体变速箱，偏向省油和家用；而1.4T发动机则匹配7速双离合变速箱，能带来更运动化的驾驶感受。

小结：

K3是一款有些被埋没了的车型，本身的素质很高，但奈何同价位的竞争对手都过于强大，导致了销量不佳。但经过大幅优惠后，K3的性价比就变得非常突出，恰好适合正在看本文的、喜欢运动外观、但还要兼顾家用的你。