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个性与众不同 推荐四款中大型豪华轿车

  纠错  2017/8/18 12:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

凯迪拉克CT6

指导价:43.99-81.88万元

CT6的设计灵感来源于“Elmiraj Concept”概念车,它也将凯迪拉克的钻石切割理念发挥到极致,不仅展现了美系豪华轿车的力量感,而且处处还透出科技范儿。另外,该车在车身设计方面并没有一味追求拉长效果,使其展现出一种健硕美。新车将提供钻白、铄红、耀黑、钛灰、铬银共五种车身颜色供用户选择。

CT6的内饰采用了美系豪华车惯用的环抱式设计,其整体布局简约又不失豪华科技感,并且延续了凯迪拉克做工精良的光荣传统。CT6车内细节做工相当讲究,比如根据车型配置不同其选用的皮质和配色也不同。

作为凯迪拉克的全新旗舰车型,CT6的配置绝对不含糊,新车除了标配还根据不同车型增加了ARS主动式后轮转向系统、ESS强化安全策略、360°倒车影像、自动泊车、全彩HUD飞航显示仪、智能红外夜视系统、12.3英寸全液晶仪表盘、四区自动空调、后排娱乐系统、34扬声器的Bose Panaray音响系统等。

在乘坐空间方面CT6的表现只能算是一般,例如图中的体验者身高180厘米,将座椅调至最低后,头部距离车顶还有一拳距离。而后排因为可以调节前后,即便将座椅调至最后,腿部空间也只有两拳左右。

考虑到后排座椅的电动控制,所以就不能折叠放倒了,豪华还是实用有时候并不能兼得。所以行李厢容积也被固定在503升。其配备了电动尾门,配合驾驶席侧的按钮,即便你在车内也能控制尾门的关闭,凸显方便和人性化。

动力方面,CT6将提供2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款直喷发动机供用户选择,这两款发动机的账面参数还是相当给力的,前者最大功率203kW,后者为298kW。其中2.0T排量的5款车型配备RWD后轮驱动系统;3.0T排量的3款车型则配备了AWD智能全时四轮驱动系统。传动部分,与这两款发动机匹配的均是8挡自动变速器,并提供节能启停功能。

日常在城市中驾驶,这台3.0T发动机所做的工作更多的是将动力藏起来,油门的反馈力度不急不躁,变速器相比通用之前的6AT也更加平顺,表现出极高的亲和力。543Nm的扭矩在2500转时才能完全爆发,而市区行驶一般转速都维持在1600转左右,但即便如此,无论是环路巡航、超车,CT6都给你一种气定神闲的气度,但这背后也有充足的动力储备。

CT6提供舒适、运动、冰雪三种不同驾,舒适模式下为了节油,升挡更加积极,但如果你舍得深踩油门,它也有不懂的动力响应,只是反应速度不够积极。而在运动模式下CT6就显得亢奋多了,同时其还有特别的PAL模式,当你油门踏板深度超过80%后,并弹射起步后其被激活。

此外,CT6的40T车型全系配备了AWD智能全时四轮驱动系统,拥有强大的扭矩承受力,前桥最高可输出1170Nm的强大扭矩。T-CASE 精确分配扭矩,150毫秒内精确的扭力分配控制,可以确保行车稳定。另外CT6还配备了后轮单独的转向电机和转向横拉杆,车辆在低速大角度转向时,后轮摆动方向与前轮相反,这样能让车子更灵活。在低速时,后轮反向转动,操控更灵活;高速时,后轮同向转动,车型更稳定,CT6后轮转向角度最大达正负3.5度,转弯直径仅11.9m。

2021年11月18日

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