舒舒服服的从A到B 30万舒适中级车推荐
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2017/8/14 10:46:00
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★★★★
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每款车都有不同的侧重点,这可以算是它们的“自身性格”,而买车也要根据自己的需求来,别人口中的“好车”可能并不适合你。所以30万以内如果你需要一辆高舒适性的大轿车,不追求激情的驾驭感,只求舒舒服服的从A到B,还要如家一般温馨,怎么选?
日产天籁
指导价:17.58-29.88万元(北京市场当前优惠3万左右)
舒适性亮点:同价位最舒服座椅
日产天籁是本次推荐的四款车中最实惠的,但价格便宜并不代表舒适性也会打折扣。作为声名远扬的“移动沙发”,日产天籁的舒适性在同价位对手中有着相当出色的口碑。究其原因的话,除了整车完全舒适风格的调教以及温馨的车厢氛围之外,柔软度、贴合度以及包裹性都很出色的座椅是其最大亮点。
经历了去年的改款后,天籁已经成功摆脱了中庸、过于商务的形象,换装了全新家族式前脸后新车变得更加年轻,前脸粗壮的V字形前进气格栅搭配锐利的头灯组极具标志性,而车尾处后备厢盖顶部向上微微翘起,同时后保险杠下方还加入了与车身更具对比度的黑色材质,看上去更具视觉冲击力。
内饰方面,天籁的设计多年来并未有实质性变化,分层式设计的中控台看上去十分简洁饱满,并且利用多种纹理/材质装饰板的点缀使车内更具质感。此外,新车内部大量功能按键相对集中,操作起来很方便。
关于车内空间,以身高1.70米的体验者来看,当其坐在前排可获得一拳三指的头部空间,换做个头稍高一些的体验者也并不会过于拥挤。而在后排,体验者可获得一拳两指的头部空间和两拳的腿部空间。考虑到新车2775mm的轴距,这样的表现符合预期。
而最值得说的就是这套厂家称之为“零重力”的座椅,该套座椅也是天籁舒适性的灵魂。它的核心技术是SLAB结构+高衰减发泡,如沙发一般柔软的感觉就是靠它做到的。
SLAB结构就是在原本发泡的基础上增添了一层柔软度适中的海绵,并通过水性胶粘贴在发泡上,提升了坐上座椅后瞬间的柔软感,而这也是广大车主所说的,一坐上去便有一种沙发感的奥秘所在。
另外,再加上坐垫、靠背上所布置的整体弹簧以及贴合人体脊椎的靠背高衰减发泡系统,使天籁的座椅不仅柔软度出色,在贴合感、支撑性、座椅震动吸收性、姿态保持性以及防疲劳性等方面均有出色表现。
动力方面,天籁目前采用的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大输出功率110kW/137kW,峰值扭矩195Nm/234Nm。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。“自然吸气+CVT”的设定让天籁的行驶质感相当顺滑,再加上偏向舒适调教的多连杆后悬架,它们更进一步提升了天籁的行驶舒适性。
2013年2月28日
新天籁领衔 盘点2013年热门换代中级车
今年对于国内的中级车市场,绝对是热闹的一年。按照日系车型五六年一换代的普遍规律,天籁、雅阁、马自达6的全新换代车型都将登陆国内市场。而福特蒙迪欧的全新换代车型也将今年上市,外形酷似阿斯顿马丁让它备受关注。让我们一起来关注这四款新车,究竟是换汤不含药,还是焕然一新呢?(具体上市日期及价格以官方信息为准)
东风日产—全新天籁
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3月份销量前十名的榜单新鲜出炉,第一季度的销量排名也已经出炉,有哪些车型...
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