如果五美不开DS的话 哪些新车适合她们

    樊胜美好胜心、自尊心很强，好面子也很仗义。这就犹如很多消费者，在持币购买30万元左右新车时而犹豫不决，不知道是该挑选普通品牌的顶配中型车，还是选择豪华品牌的低配车型一样，鸡头凤尾为哪般？要舒适还是要面子，显然樊胜美会更倾向于后者。

宝马3系可以说是这个级别比较突出的车型，在4月份的销量统计中，宝马3系已经力压奔驰C级和奥迪A4L，坐上了豪华品牌中型车头把交椅的位子。

这一代宝马3系虽然已经推出多年，但是在造型上可并不落伍。双肾式的进气格栅和天使眼头灯都是宝马的标志属性，双五辐轮圈一定意义上提升了整车的运动感。这款330Li相比短轴版在轴距上进行了加长，使得其后排空间有着较大的进步。

 尾部方面，LED的灯带式造型在夜晚点亮时效果非常好，并且具有非常高的辨识度。单边双出的排气装饰符合宝马一贯的车型定位。虽然不是M Power车型，但是车身上的“M”标识再一次强调了宝马的运动基因。

内饰方面，宝马并没有与奥迪和奔驰一样走科技感和豪华路线，而是“自成一派”，主打年轻运动。悬浮式中控屏幕富有一定的档次感，空调的调节按键仍然为实体键，相比集成在中控屏幕里的要方便许多，电子换档杆的造型也是宝马一贯的样子。

带M标识的三幅式运动方向盘握感极佳，粗细适中。换挡拨片的加入进一步强调了其运动性能，而两侧的多功能按钮则增加了3系一定的实用性。

在电子手刹横行的今天，宝马3系依然坚持传统，即便在多次小改款之后，拉线手刹仍旧保留，这一点非常符合宝马运动基因的调性。而电子手刹也仅仅是增加档次感和偷懒罢了。

动力方面，3系使用了宝马集团最新的B系列发动机，国内在售的车型采用了1.5L和2.0L两款涡轮增压发动机，其中2.0T车型还分为高、低两个功率，传动系统全系匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。