不一样的刺激 推荐4款后驱形式双门跑车
推荐车型四：雷克萨斯RC
厂商指导价格（万元）：48.80-58.60
车型特点：外观设计犀利，乘坐感受舒适。
在外观方面，雷克萨斯RC秉承了家族一贯激进的设计风格。作为一辆双门的运动型跑车，雷克萨斯RC的“纺锤形”前进气格栅更加夸张，搭配犀利的“L型矩阵式”前大灯，整体前脸会显得非常张扬、霸气、凶悍。雷克萨斯RC的侧面造型简洁、流畅，姿态尽显跑车的气质。尾部的造型也不缺乏个性，后保险杠的两侧，配有运动化的导流槽。尾灯同样采用“L型”的设计，并且有着很高的辨识度。
在外观方面，雷克萨斯RC秉承了家族一贯激进的设计风格。
雷克萨斯RC的内饰，展现出了极高的品质感和豪华感。无论是细节处理上，还是做工用料上，都能代表着雷克萨斯品牌，对于细节方面的极致追求。中控台采用类似“分层式”的造型设计，整体感觉更加立体，尽显品牌独到的特点。方向盘的大小适中，并且造型十分运动，还带有金属的换挡拨片。采用真皮包裹，握感非常出色。雷克萨斯RC峰尚版车型，采用精致的传统“双环式”仪表，而F Sport车型配有非常酷炫的专属跑车仪表。
雷克萨斯RC的内饰，展现出了极高的品质感和豪华感。
雷克萨斯RC的座椅做工细腻，体现着品牌一贯优秀的品质感。座椅的设计，贴合人体背部曲线，能提供非常不错的舒适性。在座椅功能性方面，也是雷克萨斯RC的一大优势。F Sport车型配备真皮材质的座椅，峰尚版车型则配备仿皮座椅。全系车型的前排座椅，支持8向的电动调节，并且还带有座椅加热功能。F Sport车型的主驾驶座椅配有记忆功能，而且前排座椅带有通风功能。后排的空间表现略显局促，作为一辆双门跑车，后排同样不太适合让人乘坐。后排座椅可以实现按比例放倒，载物的实用性有了很大的提升。
座椅的设计，贴合人体背部曲线，能提供非常不错的舒适性。
后排座椅可以实现按比例放倒，载物的实用性有了很大的提升。
在标准状态下，雷克萨斯RC的行李厢容积为374L。
在动力系统方面，雷克萨斯RC搭载了一台代号8AR-FTS的2.0T直列四缸发动机。其最大输出功率为180kW(245Ps)/5800rpm，最大输出扭矩为350Nm/1650-4400rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。
在动力系统方面，雷克萨斯RC搭载了一台代号8AR-FTS的2.0T直列四缸发动机。
传动系统方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。
雷克萨斯RC有着动感、犀利的外观设计。行驶在马路上，会格外引人注意。内饰营造出了豪华的氛围，驾乘感受也是十分的舒适。
编辑点评：不可否认，作为以后驱形式为主的双门跑车，它们都能给驾驶者带来较高的驾驶乐趣。丰田86是一款动态表现相当均衡的跑车，整体姿态稳健。宝马2系传承着品牌一贯的特点，具有十分优异的操控性。福特野马有着传统的美式肌肉车风格，性情表现暴躁。雷克萨斯RC，有着豪华后驱车一般的行驶品质感。
