捕获女性芳心 适合女性出行的A0级小车

    外观、操控：气质外观，经济便捷

上汽MG3

　　英伦精品小车MG3的外形在A0级小车中可谓非常抢眼，“Faceted Flow”流面切割艺术设计加上熏黑的鹰眼式前大灯，以及灯内MG Logo细节体现，很容易让人第一眼就被它动感、个性的外形所吸引。加上内饰i-Style苹果元素的极简风格、黑白两色的搭配显得十分利落、前卫；较短的车身让整车的每一处线条都十分清晰，英伦小车范儿十足；还有“深不可测”的改装潜质，随意一个拉花，就能让MG3走出不同的Style，非常适合个性百变的时尚“女王”。

    得益于更轻的车身重量，MG3高性能发动机的整体动力感也相当不错，再加上MG3搭配的E-shift变速箱具有动力损耗低、燃油消费低、维护成本低以及驾驶无需离合的优势，这对于操作不太熟练的女性车主来说，意味着可以提供便捷的驾车操作性以及顺畅舒适的操控感，还能做到精准把握驾驶时机以减少油耗。再加上在实际驾驶中百公里低至5.9升的油耗，MG3绝对是经济型小车中的节能冠军。

福特 嘉年华

　　新嘉年华相对于老款而言在外观上显得动感十足。新嘉年华最大限度地保留了Verve家族式“X”的动感风格，锐利修长的大灯，配合宽大的进气格栅，整个前脸给人一种通透明亮的感觉，一体式双色保险杠与纵贯车头的线条让整车有着很强的肌肉感。内饰上则更具创意与个性，造型前卫大胆，深得对“时空、未来感”有偏爱的女性青睐。
　　新嘉年华MT车型的动力比较不错，特别是低转时扭矩充沛，在市区里停停走走很轻松，即使随意控制离合，也不容易出现起步抖动的情况。行驶中能感觉出发动机中段发力平缓的特性，MT变速箱在直行时动力输出非常顺畅，但在变道或超车时需要换两挡才会发力充足。在油耗测试中，嘉年华的平均百公里油耗为7.2L，还是比较经济的。 

新POLO

    前脸,无疑是全新Polo最吸引人的部位，运用大众汽车最新设计理念后，整体线条变得简洁明朗。上进气格栅采用横拉式设计，加强了车辆在视觉上的宽度，镀铬高光格栅条与两侧延展上翘的前大灯紧密联系，将时尚与动感体现得淋漓尽致；下进气格栅采用了与GTI相似的蜂窝格栅，或多或少地提升了一些战斗气息，并且与略显倾斜的长方形雾灯协调搭配。内饰方面，新POLO的中控台和内饰设计看上去比较内敛一些，但整体工艺依旧保持了很高的水平，适合比较传统的女性。

    新POLO搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为63KW和77KW。传动系统方面，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。其中，1.4L MT车型的新POLO平均百公里油耗为6.3L，在节能方面表现可见一斑。

    安全：五星安全，周全呵护

    很多女性开车总显得底气不足，比起男性车主来说，总是显得有点“初级学员”的感觉，因此车辆本身的安全性能至关重要。MG3的双五星标准，打破了人们对A0级小车在安全性能的顾虑；安全性堪比A级车的MG3按E-NCAP五星标准设计，在C-NCAP碰撞测试中以总分47.1（满分50分）的成绩获得五星安全评级，比素以安全著称的德系小钢炮POLO还要领先1.7分，比嘉年华的45.5分也要高出1.6分。另外，在最为关键的可变形移动壁障侧面碰撞试验中，MG3更获得满分16分，堪称是A0级小车中的装甲车！同时，MG3还配备了ABS EBD CBC BA FPS五位一体主动安全配置；6大安全气囊、气帘装置、副驾驶安全带未系报警、燃爆式预紧安全带等被动安全配置。如此周全的保护，MG3可称得上是小车中的安全王了。

    嘉年华在乘员保护、行人保护等方面的总体成绩表现良好。作为欧洲的热门新车，嘉年华很快就接受了欧洲NCAP测试，获得五星评价，也同样是新派小车的被动安全水准。安全配置方面，嘉年华除了入门的1.3MT经典型，其他型号都装备了侧安全气囊，规格在同级中最高，而顶配的运动型将配备6气囊。

    新POLO在安全方面全面导入了大众汽车集团的主动安全核心技术，始终走在行业的前列。这款小车全系标配了德国BOSCH最新的8.2版本ABS系统，具有零件体积更小、重量更轻的特点，危急时刻能够确保驾驶员仍可控制方向；而搭载的ABS系统内部更集成了大众汽车引以为豪的CBC弯道辅助控制功能，在弯道制动过程中，系统会稳定车辆的行驶路线，提升车辆过弯性能。

    外形个性、出行经济加上五星安全，兼具了这三项优势的MG3、嘉年华以及新POLO可谓实力十足，而在各项表现上它们亦有自己的优势，就外形来说，嘉年华颇具动感；节能经济方面，MG3比较出色；而在出行安全，德系POLO给出了一如既往的安全保障，但小编认为，只有集舒适与实用性一体的高综合性价比小车才能正真打动消费者的内心，而说了这么多之后，相信消费者已在内心为这三款车型打定分数了。