电气化表现出色 2021沃德十佳动力系统

  纠错  2021/10/20 9:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

汽车最重要的部件是什么?每个人会给出不一样的答案。在我看来,设计风格彰显审美取向,车身底盘体现造车态度,而动力系统彰显技术实力。汽车之所以能跑起来,高效地从A点移动到B点,关键就在于动力系统。正因如此,各大厂商在动力研发方面倾注了大量资源。日前,国际知名媒体《WardsAuto》公布了2021十佳发动机和驱动系统,多款重磅新品上榜。

由于疫情原因,2021年的“十佳”榜单来得比往年稍晚些,但它带来的惊喜却一点不少。在本年度10位获奖者中,电气化动力系统(xEV)占据了绝大多数,传统内燃机(ICE)则屈居配角。这让人不禁怀疑,再过几年,奖项名称中还会不会有“发动机(engine)”?

本年度候选动力系统共有39款,涵盖美系、日系、韩系、德系等不同国别。最终,共有1款油电混动系统(HEV)、2款插电混动系统(PHEV)、5款电驱系统(BEV)和2款发动机荣获“十佳”大奖。下面,就让我们看看这些动力系统有何亮点。需要指出的是,10款动力系统按搭载车型的英文名排序,排名不分先后。

宝马330e 2.0T直列四缸插电混动

在内燃机领域,最负盛名的车企无疑是宝马。自1995年沃德十佳发动机开始评选以来,宝马累计获得了36次奖项,其中直列六缸发动机是最大的功臣。随着发动机小型化的推进,四缸发动机逐渐成为主流,令宝马B48发动机登上历史舞台。今年,宝马330e的2.0T插电式混合动力系统摘得“十佳”奖项,这是BMW四缸引擎第三次获此殊荣,也是BMW混动系统的领奖台首秀。

即便在亏电状态下,330e依旧能提供敏捷的动力响应,这让评委们大受震撼。燃油经济性也达到了很高水准,实测油耗为40mpg(约合5.8L/100km)。对于一台近300马力的混动车型来说,上述测试成绩非常出色。此外,动力系统匹配完善,平顺性几乎找不到瑕疵,做到了运动和舒适兼顾。

雪佛兰Trailblazer 1.3T直列三缸发动机

众所周知,北美消费者酷爱大排量自吸发动机,往年十佳发动机不乏各式V8。有趣的是,今年评委们把选票投给了雪佛兰Trailblazer的1.3T汽油发动机——三缸、小排量、涡轮增压。虽然账面看起来毫无激情,但这台发动机动力并不匮乏,响应性和经济性也令人满意。

排量小,动力足,输出顺,这是《WardsAuto》对Trailblazer 1.3T发动机的评价。评委们认为,1.3T发动机与小型跨界车堪称绝配,代表了内燃机的发展方向。油耗方面,Trailblazer的实测成绩为城市26mpg(9.0L/100 km)、高速30mpg(7.8L/100km),符合潜在用户对9AT四驱车型的预期。

福特F-150 3.5T V6混合动力

福特F-150是北美皮卡市场的常胜将军,甚至成为了一种文化象征。随着油耗法规趋于严格,这款全尺寸皮卡也开始注重节能减排,配上了混合动力系统。福特把这套3.5T HEV系统划分至PowerBoost家族,从而与入门车型的3.5T EcoBoost进行区分。划重点:3.5T HEV动力参数甚至超过了5.0L V8,是F-150轻型版本的顶级动力。

PowerBoost的电机主要用于辅助驱动,避免内燃机高负载工况带来的油耗劣势。F-150 PowerBoost锂离子动力电池容量为1.5kWh,与丰田、本田、日产的混动系统相仿。最重要的是,3.5T PowerBoost售价仅比3.5T EcoBoost高了2000美元左右,差价很容易通过油钱省出来。

福特Mustang Mach-E 电驱系统

在2021年度的评选中,福特捧走了两座奖杯。除了前面提到的F-150 PowerBoost,Mustang Mach-E也赢得了评委们的认可。在北美市场,Mustang Mach-E总是与掌声相伴,热度不输特斯拉Model Y。对于福特而言,底盘性能从不需要怀疑。如今,Mustang Mach-E彻底电气化后,曾经的短板(动力匹配)得到补足。这才是Mustang该有的样子!

与特斯拉不同,福特有许多“情怀牌”可以打。Mustang Mach-E虽为纯电动车,但调校风格很成熟,不需要刻意适应,这让评委们感到欣慰。想要奔跑时,电驱系统倾力而为,帮助你第一个离开十字路口。根据电池容量和动力系统的不同,Mustang Mach-E的EPA续航里程介于340-483km区间。

现代Kona EV 电驱系统

说起现代Kona EV,读者朋友们可能感到有些陌生。事实上,Kona EV就是昂希诺纯电动的海外版本。2019年以来,Kona EV已连续三年入选沃德十佳发动机和驱动系统。在2021年“十佳”中,Kona EV更是仅有的蝉联选手。评委们表示,Kona EV之所以再次上榜,因为其性能、续航和价格至今仍有优势。

需要指出的是,《WardsAuto》颁奖词中并未提及Kona EV电池起火事件。Kona EV在海外出现过多起LG电池起火事件,甚至因此导致了大规模召回。好在昂希诺纯电动采用宁德时代电芯,国内消费者不必担心。

经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号