为了躺平这些车豁出去了 盘点座椅设计

　躺平功能对豪华轿车来说实在太重要了，拥有了这项功能似乎就与顶级豪华轿车平相提并论，一些中型SUV和中大型轿车也将躺平作为了重要卖点。

ES6的女王副驾并非标配功能，不过选装价格只要8500元，对比其它豪华品牌轿车配置价格，显然非常划算。

S90T8 荣誉版最大的卖点不过是右后排乘客可以躺平，但为了实现这个功能，代价未免太高了。

N-VAN在日本的地位就如国内的五菱宏光，它的售价很亲民，但空间拓展性却不亚于豪华轿车，躺平对它来说简直在简单了。

编辑点评：躺平不过只是让人从A点到B点的路途中更加舒适，该躺平就躺平，该站起就站起。汽车设计师们通过自己的智慧，让躺平成为了一项普通功能，无论是百万计的豪车，还是十多万的家用车，甚至是代步车，它们躺平时身体姿态并没有太大的区别。