动摇真皮的地位！传祺GS4座舱包覆材料

● 人工合成面料会不会对人体健康有害？

前面聊了这么多，不知道大家是否会有这样的疑惑，人工合成面料是否会放出有害气体，对人体健康有害呢？答案是——这得看情况。如果汽车厂商对于制造汽车内饰的材料没有严格管控的话，那大概率会出现座舱空气质量堪忧的问题。但如果厂商有一整套严格的标准和管理方法的话，那么情况可就大不相同了。

目前，国内汽车厂商遵循的是《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T27630-2011）这一套国家推荐标准，该标准的相关指标在2016年1月有过一次更新（修订版征求意见稿），主要是在污染物限制方面变得更为严格了。但该标准目前还只是推荐标准，而非强制标准，所以对于汽车厂家的约束力实际上是有限的。

传祺GS4)如此高的车内空气质量标准是需要技术来做背书的。传祺品牌背后的广汽研究院有一个VOC实验室，该实验室所做的工作就是用全面的主、客观评价体系来保证乘员舱的空气质量。

为了保证车内空气质量，广汽传祺对整个汽车生产流程中的各个环节进行管控，避免生产过程中使用到的胶料、零件包装、环境气味对成品车座舱空气质量造成影响。对汽车制造的各个环节和内饰选材上的严格管控，是传祺GS4车内空气质量能远超国标的重要原因。

我逐个闻了一遍，果然有一个罐子中的面料散发着浓郁的塑料味道，让人倍感不适。而另一个装着会散发有害气体的面料的罐子，我打开闻了一下却闻不到什么味道。据研究员介绍，这是因为该面料散发的是挥发性有害气体，罐子打开后很容易就挥发掉，所以普通人不容易觉察。

可见，要保证座舱内的空气质量闻起来好，而且实际上真的好（挥发性有害气体可能是无色无味的），打造广汽传祺专属的座舱气味氛围DNA，是需要金鼻子团队与VOC实验室一系列实验相互配合才能达成的。

● 全文总结：

采用人工合成面料的座舱是否会对乘员健康造成影响呢？这没有一个明确的答案。这取决于厂商是否对车内空气质量有相应检测能力和严格管控措施。我国的车内空气质量国标是推荐标准，对厂商的约束力有限。能否为用户打造一个健康的座舱，考验的是厂家的良心。对于广汽传祺而言，其造车的理念是——用户的健康永远是排在第一位的。相比起一些厂商对数据的遮遮掩掩，从广汽传祺敢于摆出新车车内空气质量数据这一举措中，我能感受到其信心和底气。