蕴含美式哲学的选择 体验江铃福特领裕

内饰：

当你坐进领裕，你才能切身的体会到横向贯穿环抱式驾驶舱设计，增加了内部的空间感，同时对于驾驶员的操作比较友好，笔者还记得上次出行开的汉兰达，就想开一下内循环，伸手半天也没碰到。

中控方面采用的时下最流行的双12.3英寸悬浮式双联屏设计，科技感和豪华感直接拉满。领裕全系标配了腾讯TAI3.0语音智能车机系统，语音识别控制系统，还可以通过福特派手机远程互联，远程启动、定位、锁车等等，都是非常实用的功能，更能体现出快人一步的科技感，并且支持OTA升级。

还有不得不提的是大面积软性材质及皮革的包裹，用料与做工方面比塑料感满满的汉兰达还是要有诚意不少。

座椅是内饰中最为重要的部件，打孔真皮和流线型衔缝相结合，提升座椅透气性和舒适感、三档可调座椅通风/加热，满足每个季节的需要。

空间：

领裕提供多样化的座椅布局（2/3，2/2/2，2/3/2，2/2/3），满足不同需要的消费者。后排乘坐的舒适度就尤为重要，以2/2/3座椅排布为例，其二排双独立VIP座椅，享有电动调节、通风/加热功能，更有可调节独立扶手/航空头枕以及三区独立空调，兼具多功能、个性化及大空间。

正向开发真三排座椅，什么叫真三排座椅？得益于车宽的优势，领裕的横向空间更宽敞，同时座椅靠背三档可调。垂直的C柱设计，使得坐进第三排也不会觉得压抑。

动态：

领裕搭载EcoBoost225发动机，最大功率165kW，峰值扭矩360N·m。动力储备完全够用。加速性能要强于汉兰达不少。6速湿式双离合变速箱，耐用型高。由于没有液力变矩器，发动机的动力可以充分发挥。而且几乎感觉不到顿挫感，平顺性表现也相当不错。领裕的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。有良好的操控稳定性，过个减速带，小坑小坎振动幅度都很小，舒适度很不错。

最后就是永远也绕不开的话题——安全性。领裕有360度笼式环形车身架构，高强度刚的占比达到65%，其车身关键部位使用1500MPa高强度硼钢，可以理解为自带了一个防滚架。而且全系标配7气囊，同时拥有者贯穿前后三排式的侧气帘，被动安全配置也很全面。

目前的后疫情时代，使座舱环境安全问题也被提到了史无前例的高度，领裕的CN95健康座舱，0.3微米颗粒过滤效果超过95%。同时车里的负离子空气净化系统能够高效地减少空气中的细菌、病毒等微生物。体贴如斯，可见江铃福特全方位保护消费者的决心。

总结：

作为一款合资品牌的中大型SUV ，江铃福特领裕相较于日系竞品，反而是很多人容易忽略的一个选择。然而小编详细试驾之后发现，它还是具备不错的综合竞争力的。

第一点，车身尺寸与空间，不输同价位的SUV，优于售价更高的汉兰达、昂科旗。

第二点，价格上十分亲民，且配置丰富程度上也比竞品也有更大的优势。

最重要一点，2.0T的性能表现与底盘的质感优于售价更贵的汉兰达。