20万中大型SUV最优解 福特领裕了解一下

来到车内，领裕驾驶舱采用横向贯穿的环抱式设计，增强了内部空间。中控区域采用大面积软性材质及皮质包裹，浑然一体。从外到内看下来，不禁感叹这也太卷了吧，在领裕车上我感觉到了50万级别车辆的质感，而领裕自然也成为了我心目中20万中大型SUV的审美标杆。

奢享宽适空间，打造头等舱式体验

谈到美系车，空间一定是其最大的亮点之一，领裕车身尺寸为4905x1930x1755mm，大幅超过同级竞品途观L。

此外，在内部座椅布局上，汉兰达、途观L的7座车型座椅布局依旧是传统的2+3+2的形式，直接导致第三排座椅的利用率大幅降低，仅能提供应急使用。而领裕在车内空间上提供了多种布局选择，尤其是七座车型的2+2+3的座椅布局，充分考虑到了中国本土化的使用需求，在商务用途上，第二排座椅独立的排布形式，让第二排的重要乘客享受更好的乘坐体验。

目前，领裕拥有四种座椅布局可供选择，分别为5座（2/3）、6座（2/2/2）和7座（2/2/3、2/3/2）布局。而汉兰达仅提供了5座和常规7座（2/3/2）布局、昂科旗提供6座和常规7座（2+3+2）布局，理想ONE则为6座布局。相比之下，领裕的空间利用率便能在不同选择的消费者使用中达到最高利用率。

值得注意的是，领裕第二排座椅采用了独立布局，真皮座椅具备同级独有的三档电动调节、以及座椅通风/加热功能，且配备航空头枕以及三区独立空调。我身高180，坐在第二排，膝盖距离前排座椅仍有三拳以上的距离，可以允许我宽松的翘起二郎腿，完全不输于GL8等中大型MPV的空间表现。

先进互联系统，越级安全配置

接着，我回到了主驾位，在智能化部分，领裕采用了双12.3英寸悬浮式双联屏，仔细观察，可以发现领裕方向盘上右侧区域配备了一个含有微信标志的小按钮。询问销售后得知，领裕可以通过方向盘按钮和语音控制使用腾讯TAI3.0智能系统，比如车载版微信、AR车道实景地图导航等应用，并且允许车主通过福特派APP对车辆进行远程操作。

动力方面，领裕采用EcoBoost 225 2.0T发动机，最大功率165kW，比售价更贵的途昂330TSI（最大功率137kW）动力更强，且领裕还配备福特Co-Pliot360™智行辅助系统，包括ACC全速域智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统以及20余项智能驾驶辅助配置。

在车辆安全性，领裕有着超越同级的安全水平。第一，领裕采用360度笼式环形车身架构，高强度钢材使用占比达65%，且车身关键部位使用了1500MPa高强度硼钢。第二，领裕全系标配7气囊，且在一至三排配备贯穿式侧气帘，让每位乘客的人身安全都能得到应有的保障。第三，领裕车内配备了常常出现在30-50万级别汽车上的负离子空气净化系统，可以高效快速的减少空气中的细菌、病毒等微生物。

综合看下来，这实在是令人惊喜，作为一款售价16.98万元-22.18万元的SUV，领裕在各方面没有肉眼可见的缺点，在外观、空间、智能化及安全性有着越级表现，这么有性价比然而又不失豪华精致感的SUV，我认为，领裕值得更高的市场表现，值得更高的销量。