纵横江湖 到店实拍别克GL8陆上公务舱
内饰设计依然十分温馨
相比于前脸来说,内饰的变化并不大,依然是非常合理的七座布局,座椅比较软、不管是驾驶还是乘坐都比较舒服。
动力部分则依然是我们非常熟悉的“2T9”动力组合,2.0T涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米,与之匹配的则是一台9AT变速箱。并且在驾驶辅助系统方面,它还配备了自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、侧盲区预警系统等功能。
编辑点评:
纵横江湖二十余载,GL8依然能够活的这么潇洒,自然是有安身立命的本事,即便是作为入门车型的陆上公务舱也能给我们带来不小的惊喜,这么多年过去了,这辆车不好的部分已经被优化掉,只留下了好的部分。并且从实用角度来讲,它也做的很好,不管你拿他作为回本利器也好、作为家庭用车也罢,它都不会让你失望。
2016年12月1日
不再那么沉稳呆板 性能测试全新别克GL8
别克GL8在国内的地位毋庸置疑,一直以来它都是商务7座MPV领域的标杆车型,但时代在变,面对本田奥德赛、丰田埃尔法等各路强劲对手的崛起,GL8是时候需要作出些改变来保住它自己的地位了,新一代GL8便应运而生。
弱化商务形象,向家用市场转型是全新GL8最大的改变。外观内饰的全面革新让它看起来不再那么沉稳呆板,当然,为了向家用市场转变,驾驶体验的提升也尤为重要,全新的2.0T发动机和6AT变速箱的表现也非常优秀,我的同事在此前的试驾文章中也都给出了很高的评价。我们今天的测试就主要来看看它的性能...
查看全文>> 更多相关>>2020年10月10日
试驾2020款别克GL8ES陆尊653T智慧旗舰型 谈及到别克,或许你不知道君威、或许你不知道君越,但你一定知道别克GL8。在家用MPV领域当中,GL8一直占据的都是C位,而且二手车保值率也是超级的高。虽然偶尔有人会谈及到奥德赛与艾力绅,但相比较而言,在行驶质感方面,别克GL8确实要更胜一筹。今天试驾的车型为 【2020款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型】。
这辆GL8 ES 路尊看山去非常时尚,线条的运用非常充实,而且整体的气场很到位,这是奥德赛或者艾力绅比不了的。最重要的是GL8不仅仅支持家庭用车,而且还支持商务出行,而且受众群...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月25日
配置更加丰富 深入了解全新别克GL8参数
此前新GL8的官图曝光让网友和消费者对别克新GL8的外观设计有了较为直观的了解,若你对这款MPV主力选手有所兴趣,那么近日获得的该车的配置参数表将对您的购车有一定的参考作用。
[别克GL8 21.8-37.8万]
从参数表来看,新车将搭载来自新君越的2.4L/3.0L动力组合,所匹配的变速箱也是大家所熟知的6速自动变速箱。配置上,Onstar安吉星系统、后排影音娱乐系统以及齐全的安全配置将成为新车的亮点。不妨一起更深入地了解一下这款新车。
全新别克GL8主要规格
...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月27日
外观更加惊艳!全新别克GL8实车照曝光 近日,一组全新别克GL8的无伪装谍照被曝光。新车外观有了几分日系MPV的风格,而且同时还曝光了一款疑似豪华版的GL8,外观更加惊艳。
重要信息:
·外观方面,豪华版和普通版有所区别
·动力或采用2.0T涡轮增压发动机和6速自动变速箱
外观方面:本次曝光了两款不同配置的车型谍照。两款车型均采用了全新的家族式风格中网,前进气格栅采用了直瀑式格栅以及飞翼式LOGO,两侧与前大灯相连,灯腔内部采用全LED光源。
车身侧面可以看到,前门采用了无钥匙进入的设计,后门仍然...
查看全文>> 更多相关>>