兼顾实用+豪华属性 实拍全新款帕里斯帝
随着市场发展和人们用车需求的转变,选择一台七座车型追求大空间似乎变得寻常起来,而庞大的车型市场随随便便就能让人眼花缭乱,买一台高性价比且颜值配置面面俱到的车也不那么容易,再加上如今新能源的快速推行也使得诸多消费者在纯电和燃油间摇摆不定。今天要聊的这台车型在眼下的市场中绝对算得上是特立独行且弥足珍贵,兼顾实用+豪华属性,大排量自然吸气、小众且独特,它就是来自于进口现代的帕里斯帝。
新款的帕里斯帝在原有三款车型(GL 2WD/GL 4WD/GLS 4WD,)基础之上,引入了Calligraphy (鉴赏家)版本,本次实拍车型就是Calligraphy(鉴赏家)版本,新款的帕里斯帝主要集中在外观和诸多配置的升级,下面我们就来看看新车的变化之处。
在外观造型上新款帕里斯帝采用了如今现代家族最新的设计语言,与海外版车型保持高度一致,最直观的改变当属前脸硕大的格栅了,帕里斯帝取消了现款不规则多边形的格栅,换装宽大的鳞片状矩形格栅,搭配粗壮的边框,犹如“铠甲”般的前脸设计使气场更加强大。在LED灯组部分也有所微调,分体式头灯造型更延展且转向灯部分与格栅相互融合,有效拉伸视觉宽度的同时也更显精致。
车身侧面与尾部的变化相对较少,帕里斯帝的体型十分健硕,方正的造型和倾斜的C柱三角窗让人印象深刻,20英寸的大尺寸密幅式轮圈及更粗壮的窗边镀铬饰条都是新车的变化之处,带来了极强的豪华感。
尾部造型还是我们熟悉的样子,在细节的勾勒上再次升华,LED尾灯组将灯腔内部结构重新排列,看上去更显精致,底部增加了贯穿式灯带,且后包围更为宽大视觉效果极佳。位于右边单侧的排气管采用传统的方正造型,配合上帕里斯帝的造型也算是相得益彰了。
2019年1月30日
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车型
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这款发现SVX暂时还没有量产,按照路虎的说法算是准量产阶段。这款SVX得益于悬挂系统的升级和更大尺寸轮胎的使用而获得了更多的离地间隙 ,275/55 R20规格的百路驰Wrangler AT的轮胎拥有更高更强的胎壁来应对复杂的地形。另外Hydraulic Active Roll Control...
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