钢炮冲击 实测缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版
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2022/8/15 11:32:00
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内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。
方向盘只支持上下两向调节,对于我个人而言,方向盘位置合适时,座椅稍微有点靠前,不过可以接受,各位购车前最好让家里的几位驾驶员都到店里试试。
在之前的几次试驾中,全液晶仪表都采用和帝豪L相同的白色主题,所以拿到这辆试驾车后,我找了很久如何切换主题,最后询问了厂家才知道,量产车只有这一种红色主题了。看起来确实非常有激情,在驾驶过程中,红色的箭头还会不断滚动。
中控屏依然使用白色作为主色调,这就是我为什么想要切换仪表主题的原因,两种性格截然不同的颜色主题让它们看起来不太协调,既然是全液晶仪表,希望还是能让我们自由选择主题。
中控屏的显示效果和操作流畅度都不错,作为吉利的车型,车联网功能的丰富度也不需要担心。而360°全景影像的清晰度就属于中规中矩了,只能算10万元这个价格的正常表现。
吉利汽车-缤瑞-2022款缤瑞COOL1.5TDCT雷霆版AH-100得分总表 |
智能化评价 |
分值 |
得分 |
(同级别平均得分) |
主动安全 |
5.50 |
4.20 |
(2.92) |
多媒体系统 |
3.50 |
2.80 |
(2.68) |
总分 |
9.00 |
7.00 |
(5.61) |
AH-100得分 |
|
15.60 |
(12.40) |
AH-100得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重20.00%) |
在智能化评价中,缤瑞COOL的得分并不低,中控搭载银河OS系统,我们曾对搭载相同系统的星越L进行过智能化评价,感兴趣的网友可以点击传送门前往阅读。智能化评价的另一部分是主动安全,缤瑞COOL扣分主要是因为车道保持功能无法让车辆维持在中线行驶,会有不断调整方向的情况。
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文中车型的仪表盘、中控屏、发动机暂时无法拍摄,敬请谅解。
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