帅气兼顾日常家庭使用 静态体验标致408
内饰:终于不再是槽点
过去408的内饰设计被人们誉为“上个世纪的产物”,而在新408上,内饰设计则有着天翻地覆的变化,最起码科技感上来了,不老气,而且还比较时尚有格调,而且方向盘是亮点,尺寸比较小,我个人体验下来觉得是为了让你更有驾驶乐趣。
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操控是亮点
动力方面一直都不是法系车的长处,但其实它的动力输出一直都是同级别车型中领先的水平,而6AT变速箱也能够保证动力的平顺性,
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编辑点评:
今年过年回家的时候恰巧开过几天13款的标致408,给我感受最深的就是它的转向手感和底盘调校,先来说转向手感,真正的指哪打哪,没有半点拖泥带水,路感反馈非常清晰,由于采用的是液压转向助力,转向手感偏沉,总体来说和宝马E90时代的转向调校风格又相似之处,此外底盘带给我的感觉就是非常“整”,尽管已经是一台车龄接近10年的老车,但是底盘对于路面的颠簸过滤的还是非常到位的。而今新的408 是否能够延续这样纯粹的驾驶质感,请期待后续的试驾体验。
2011年6月1日
幸福家庭的理想车 实拍2011款标致408
5月18日,2011款东风标致408增配上市,在维持原价格不变的基础上,全系标配ESP车身稳定系统,向完美安全更进一步。至此,东风标致408全线产品均配备了EVA紧急制动辅助、TCS牵引力控制以及博世最新版ABS防抱死系统和ESP,使得408的安全和舒适性能大幅提升。全面超越同级别车型的安全理念和科技配备使408更加契合了幸福家庭理想车的定位。
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承载了太多期待!无锡试驾东风标致408 在江苏无锡,这个以酱排骨和小笼包出名的地方,笔者有幸与东风标致408亲密接触。回顾2010年1月中下旬,东风标致408闪亮登场,这款专为国人设计研发的车型,同时也是标致欲投往俄罗斯、拉美及欧洲部分国家的国际车型。408承载了东风标致在销量、利润以及品牌方面的多重期待,背负如此重担的408到底表现如何,笔者和您一样期待。
试驾车信息
测试车:408 2.0L 尊贵版
厂商指导价:16.99万
图文:杨辰晨
地点:江苏无锡
发...
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