订单破两万非常了不起 腾势D9内饰解读
总结
通过新车内饰的体验,在结合其外观和空间其实可以看出腾势D9与腾势之前的车型完全不同,换个角度考虑,可以说腾势在某种意义上,已经完全摆脱了奔驰的掌控,从而有更多发挥的空间。而且比亚迪这么年的积累,例如DM-i技术大家也有目共睹,这些成就也反哺回已经发展了14年的腾势当中。所以订单破2万+的真实性也在情理之中。
不过最值得期待的是,腾势今年还将陆续推出两台SUV,分别是中型5座和中大型6座SUV。那它们能不能有更高的原创度,成为真正意义上的豪华品牌腾势的专属车型?我相信问题不大,不过还是让我们拭目以待吧。
2020年2月20日
有气势 与众不同 长城炮究竟值不值得买 说起长城汽车,让不少人耳熟能详的基本上都是SUV产品,不过许多人并不知道最早的长城汽车是靠皮卡这个车型起家的。随着近些年政策对皮卡的逐渐放开,市场的需求量也在慢慢提升,一些颇具美式风格的皮卡也越来越受到消费者的青睐。也正因如此,从长城皮卡独立出来的长城炮被全面推向了市场,产品线更是遍及乘用、商用、越野三大领域,今天我们就来聊聊这款车,看看这个“炮”究竟值不值得买。
1、长城炮是长城皮卡之下独立出来的一个全新品牌,与哈弗、WEY、欧拉等并列,其品牌标识由英文字母P演化而来,官方给出的三个...
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大个子乐意效劳 雷克萨斯LX570 如果你是一位总想挑战自我极限的越野高手,那么当你驾驶LX570纵横在崇山峻岭之间的时候,他过于周到的服务也许会让你觉得缺少了那么一点点乐趣;但是如果你是一位同样深爱着越野,但是手艺却不是那么精湛的玩家,那么LX570那种“凡事都乐意效劳”的精神应该会让你感到十分受用。而这正是最新一代LX很重要的一项设计理念,也是豪华SUV的发展方向。
提到豪华SUV这个概念,有两个方面是必须要做到的:足以称得上豪华的配置以及出色的(至少也是足够的)越野性能。豪华不用多说,消费者花上百十来万买了这么一辆大车...
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浓重美式气息的MPV 到店实拍丰田Sienna
由于丰田Sienna尚未正式引入国内,因此本次拍摄的车型均为通过非官方进口渠道流入国内的美规车型。
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续航里程不是事儿!体验吉利帝豪EV300
北京牌照已经实行了多年的摇号制度,传统燃油车型的中签率非常低,而电动车的不限行、补贴、免税等一系列政策吸引了很多久摇不中者,但许多电动车的续航里程短,无法胜任中远距离代步,续航里程超过250km的纯电动轿车可选余地不多,而今号称续航里程超过300km的帝豪EV300,其每月的销量都能进入电动车销量榜的前几名,今天来看看它有什么过人之处吧。
无论何种配置版本,其实与个人需求和预算有关,相信选择EV300的朋友还是被长距离续航里程所吸引。按照惯例,我们还是先从外观说起。
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