综合油耗仅4.5L 第四代汉兰达实力挑战
提到混动动力技术,深耕混动领域24载的丰田品牌,造就了如今混动领导者的市场地位,放眼全球,其混动车型用户已超1900万。在丰田混动的实力背书下,广汽丰田打造出了“混动世家”的强大军团,已经形成双擎混动全系列产品线,包括凯美瑞双擎、雷凌双擎、威兰达双擎、威飒双擎等在内,共7款35个级别版本的车型,基本覆盖MPV、轿车、SUV主流市场。
作为目前拥有数量最多、覆盖面最广的混动序列的合资品牌,广汽丰田双擎混动车型的销量也节节攀升,今年1-5月,广汽丰田双擎混动销量更是达到112436辆,同比劲增122.7%,位居行业第一。其中,赛那双擎、汉兰达双擎、雷凌双擎均保持混动各细分市场销量第一。在持续高销量的背后,广汽丰田双擎混动车型形成良好的用户口碑,品牌影响力也在市场上不断提升,那么,广汽丰田双擎混动车型在产品实力方面到底有哪些杰出的表现呢?
为了展现双擎混动车型的优势特征,广汽丰田举办了双擎混动“五极挑战赛”,分为极限续航、极限静谧、极限节能、极限操控、极限耐用这五大“极限”主题,意在全面挑战与检验“混动世家”旗下车型的全维度产品实力。近日,广汽丰田双擎混动“五极挑战赛”第三站在江西南昌拉开比赛序幕,本站以“极限节能”为主题,开启一场1000公里的极限节能之旅,通过一箱油挑战日常驾驶场景极限节能,既要速度,也要节油,还要可靠,至于各款双擎混动车型的节能成绩如何呢?下面为大家揭晓。
• 平均油耗最低3.7/100km 千里路程最快仅需17小时
首先给大家说说本站活动的车型阵容和比赛规则,本站比赛共分为雷凌双擎、凯美瑞双擎、C-HR双擎、威兰达双擎、威飒双擎、汉兰达双擎、赛那双擎七个比赛组别。行驶路线从“洪都”南昌出发,直抵景德镇,一路穿行盘山公路,途经水上小径,畅览田园风光,全程约1018公里。
根据比赛规则,参赛媒体以抽签的形式分配比赛用车,一车搭载2名人员,在出发前车辆将加满油并在油箱盖贴上封条,这意味着选手们将仅仅依靠1箱油完成超过1000公里的极限比赛。
经过激烈角逐,最终本次挑战赛圆满收官,取得了令人满意的优秀成绩。其中,雷凌双擎平均油耗为3.8L/100km;凯美瑞双擎平均油耗为5L/100km;C-HR双擎平均油耗为4.4L/100km;威兰达双擎平均油耗为3.9L/100km;威飒双擎平均油耗为4.5L/100km;汉兰达双擎平均油耗为4.6L/100km;赛那双擎平均油耗为4.6L/100km,并且七款双擎混动车型平均续航在1000KM左右。
2009年7月28日
果真没有竞争对手?试驾广汽丰田汉兰达 进口汉兰达的日子过得挺风光,导入国内不到两年时间,销量已然破万了。以一款初来乍到而且价格不便宜的进口SUV而言,这实在是个令对手羡慕的业绩,也让负责分销该车的广汽丰田得到了一笔不小的额外收入。这想必也是广丰积极推进汉兰达国产化进程的原动力吧。
试驾广汽丰田汉兰达
厂方工作人员曾私下里讲,汉兰达上市即热销的状况连他们也有些惊讶,其实如果它真的卖不好才让人觉得奇怪(当然,现在说这话有点马后炮嫌疑)。这款车原本是为北美用户量身打造的,定位介于RAV4和普拉多之间,是一款比较典型的北美市场...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月23日
细节部分增加装饰 官方图解小改汉兰达
海外版汉兰达在去年的莫斯科车展上就已经完成换代,但国产的广丰汉兰达却迟迟不见动静。在国内合资品牌都加快与国际新车同步速度的大背景下,广丰在凯美瑞和汉兰达两款车型上显然不够速度。不过该来的总是要来,近日随着新款汉兰达的申报图曝光,相信距汉兰达国内首次小改款的日子也不会太远了。
新款汉兰达的整体车身变化并不是很大,主要集中在进气格栅和前后大灯这样的细节上。近期格栅的面积有所增大,尤其是镀铬装饰的面积变化明显,使整个前脸变得更加霸气,相比之下现款汉兰达的前脸就显得有些小气了。
另...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月3日
人性化新提升 试驾中期改款新汉兰达3.5 2012年改款汉兰达的上市,用销量证明了自己的巨大成功。成功也绝非偶然,超大的空间、人性化的设计、舒适性的乘坐感受都给人留下了深刻的印象。而此次中期改款的汉兰达,在人性化方面又有新的提升,让我们一起来看一下。
新汉兰达于6月初已经上市,价格依然为24.88-42.98万。看过之前实拍文章的用户应该已经对新汉兰达有所了解,这次汉兰达的改动比较小,看得见的变化似乎只有前脸,而动力以及底盘方面均没有变化。所以今天我主要将介绍其它一些人性化配置方面的改动。
● 尺寸更大、...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月3日
油耗大幅下降 广汽丰田全新汉兰达到店 4月上海车展中,广汽丰田发布了全新一代汉兰达。新车基于TNGA架构打造而来,整体产品力全面升级。近日小编了解到,全新汉兰达最快会在6月底,最晚不超过7月初完成上市。新车整体造型更为时尚,车长与轴距均得到了加长,且继续提供5座与7座版本。动力上,新车搭载2.5L混动系统,动力表现与现款2.0T相当,且油耗大幅下降。
全新汉兰达外观更加时尚且不失运动感,飞翼式前格栅加在品牌LOGO上,与两侧锐利的前灯和横向的前包围相结合。由于此次国产的均为2.5L混动版车型,车头LOGO中也融入了混动...
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