与理想ONE较量下 体验问界M7增程四驱版

  纠错  2022/7/5 8:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

理想ONE的成功仿佛给各大车企指出了一条解锁“销量密码”的康庄大道。对于很多车企而言,想要全方位超越理想ONE,的确是任重而道远。但对于拥有华为和赛力斯双背书的AITO品牌来说,展现真正实力的时候到了!在问界M5取得“87天累计销量破万”的新势力单一车型破万最快纪录后,问界M7也高调亮相。它会是理想ONE的对手吗?现在我就带大家一起看一看!

本次体验的车型为AITO问界M7的四驱版本,不出意外当大家看到本篇文章的时候,这款车型已经正式与各位见面了。由于本次拍摄时间为车型正式发布前一周,所以目前已知的车型参数和配置会有些许出入,本文将以体验为主,具体配置请以发布会公布的信息为准。

外观设计上,AITO问界M7在原型车的基础上,应用了此前AITO问界M5为我们展现出的ATIO家族设计风格。贯穿前灯和尾灯是时下流行的设计元素,不仅提升了整车的高级感,同时也让问界M7呈现出了更宽视觉效果,可谓一举两得。AITO问界M7的车长超过了5米,标准的中大型SUV,与同级的热门奶爸车理想ONE尺寸相近。

2019年11月15日

插电式混合动力优秀 试驾体验名爵eHS
    尽管涉足新能源领域并不算早,但名爵推出的前两款新能源车型都有着不错的产品力,尤其是定位纯电动小型SUV的EZS纯电动,不仅在国内取得了良好的市场表现,还更进一步走出了国门,登陆英国等欧洲市场以及泰国、印度等亚洲市场,成为了名符其实的全球车型。初战即传捷报,那就没理由不再接再厉。于是,名爵的第三款新能源车型,采用插电式混合动力系统的紧凑型SUV——名爵eHS就来到了我们面前。 ●外观与HS差异极小 基于HS改造而来的名爵eHS,在造型上与燃油版车型差异很小,这种几乎原封不动“移植”的设计手...查看全文>>
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