个头儿不小价格亲民 实拍入门起亚嘉华

    可能大家对于去年上市的国产赛那SIENNA印象仍然深刻，它超高的关注度，一度带来了漫长的等车周期以及加价现象。而同样于去年国产并上市的海外品牌中大型MPV，还有起亚嘉华，它个头儿不小，价格却更加亲民，如果你考虑用30万出头买台MPV的话，这篇解读嘉华低配车的文章你一定不能错过。 嘉华 2021款 2.0T 豪华版 *page* *page* ● 全文总结： 总的来说，最低...查看全文>> 更多相关>>

     随着国内MPV细分市场的逐渐升温，越来越多的厂商开始在这一领域发力，例如奥德赛在回归常规设计之后的优异表现以及大众夏朗的愈发走强，起亚也终于将旗下全新MPV车型——嘉华引入国内。尽管这个系列的车型在10年前曾经国产过，但无奈当时市场认可度过低导致销量惨淡并最终宣告失败，而如今的再次引入说明国内市场环境已大为改观，并且产品本身的竞争力也是大幅提高，今天我们就来为您解读这款车的主力销售车型——2015款起亚嘉华3.3L 豪华版。 实拍车型为起亚2015款嘉华3.3L豪华版，这款纯进...查看全文>> 更多相关>>

    说到起亚嘉华，第一印象肯定是十几年前曾经在东风悦达起亚国产过的那辆起亚嘉华。作为一款基于美国市场需求所打造而来的家用MPV，起亚嘉华的整体定位会更加接近于像丰田塞纳、美版奥德赛这一类的车型。在保证三排乘客乘坐空间的情况下，还可以提供一个足够宽敞的后备箱空间。 现款销售的起亚嘉华在整车造型上进一步延续了这一理念，通过平直的车顶线条设计使得整车看上去会接近于厢式MPV的造型特征。如此一来，内部空间得到了最大化的体现。随着小改款生命周期的到来，日前小改款起亚嘉华也正式曝光了路试谍照。 从路...查看全文>> 更多相关>>

    不可否认，随着二胎与三胎政策的放开，MPV市场达到了空前火爆的程度。该领域的老牌强者GL8，在30万元以内基本只能买到次低配，勉强满足日常使用。而前不久刚刚在成都车展完成亮相的丰田赛那，还未上市就已传出需要加价大几万提车，似乎只要有车源，是个销售就能卖出去。面对如此不友好的卖方市场，作为消费者的我们真的别无他法了吗？别急，今天我们就来试驾一下全新的起亚嘉华，看看它的表现能否给各位提供另一种选择。 全新起亚嘉华搭载smartstream动力系统，2.0T涡轮增压发动机最大功率171k...查看全文>> 更多相关>>