浑身都是碳纤维 实拍全新路特斯ELETRE
众所周知,路特斯是一个专注于纯粹驾驶的汽车品牌。它的创始人柯林•查普曼曾经说过,“加速让你在直道上跑得更快,减重让你在任何地方都跑得更快。”秉承这一精神,每一款路特斯出品的车型,都在尽可能将轻量化做到极致,并且还有着优异的空气动力学表现。如今,品牌旗下的首款纯电Hyper SUV路特斯Eletre已经亮相,作为一款百万级的全新产品,新车究竟有哪些亮点呢,让我们通过文章一探究竟!
免责声明文案:*本页面涉及的图片展示及/或配置信息仅供参考。具体车型、配置信息等产品细节,请以路特斯实际发布的产品信息为准。
小结:其实近两年,跑车制造商推出SUV的案例并不在少数,但在设计上都有些保守,失去了原本的张力。而路特斯Eletre却有所不同,它不仅传承了品牌的运动基因,还在外观处使用了大量的碳纤维材料和夸张的空气动力学套件,值得好评。
2019年1月13日
对手锁定领克01/WEY VV6 奇瑞全新星途TX 从奇瑞汽车官方获悉,奇瑞旗下高端品牌星途首款SUV车型—星途TX将于1月24日正式下线。新车动力部分提供1.6TD发动机和一套1.5T插电式混动系统,上市后将与领克01和WEY VV6等车型展开竞争。
尺寸方面,星途TX车身长宽高分别为4690×1885×1706mm,轴距达2715mm,定位为A+级SUV,且分别提供5座和7座版本。新车整体尺寸与领克01相比,除轴距外,其车长度、宽度以及高度均占据较大优势,与WEY VV6相比轴距优势较为明显。
动力方面,星途TX将搭载1.6T...
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提升外观/内饰 实拍2011款克莱斯勒300C 本次上海车展,克莱斯勒带来了两款重点车型,分别为2011款300型轿车与Grand Voyager MPV(300C和大捷龙)。其中2011款克莱斯勒300型轿车(其中高端车型为300C,中低端车型称之为300,但此前进口到中国的所有车型均称为300C,因此下文简称该车为300C),和之前国产的上一代300C相比虽然称不上是翻天覆地的大改款,但外观和内饰却有了明显的提升,下面我们就由外到内一起来看看眼前这台全新的克莱斯勒300C。
● 外观整体造型差异不大 细节处理更显霸气
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便宜的进口车 实拍1995年斯柯达Felicia 在上一期经典车实拍中,我们为大家介绍了斯柯达Fabia(晶锐)的祖辈Favorit(福泊瑞特),这一期我们将继续和大家聊聊Favorit的换代车型Felicia(弗雷西亚),也就是Fabia的前身。Favorit是斯柯达被大众收购后,双方合作推出的首款车型,也是斯柯达历史上最为经典的车型之一,该车在6年的生命周期中累计销量超过了140万辆。值得一提的是,斯柯达Felicia还曾在上世纪90年代中后期进口到我国,并且是当时能买到的最便宜的进口车型之一。
一、斯柯达Fel...
查看全文>> 2009年1月4日
美式健美先生 试驾体验道奇酷博2.0
测试车型
道奇酷博
车型售价
23万元
测试时间
08年6月
测试里程
400公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试路段
温度
32摄氏度
风力
1级
每一个男人都想把自己的身体整的非常的有型,凹凸有致的身体线条可以让整个人看起来更有活力。我估计肯定有不少男性朋友都幻想过自己就是一个浑身肌肉的健美先生,但实际上呢?或瘦小枯干或大肚偏偏的亚健康身体状况让我们离健美先...
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