需要用新的眼光来看 图解全新款宝马3系
都说宝马3系是年轻人绕不开的一台车,而我周围也有着无数3系车主。远了不说,我们现在依然能在大街上看到还在跑的E90,它的经典无需质疑。从E系进化到F系,从F系过渡到G系,很多人都说3系变了。不少人认为宝马3系变得更加均衡,更像一款踏实的买菜车,不够运动,少了乐趣。然而回顾终端市场,3系依旧是那个比4、C更具口碑的车型。名声在外,3系的任何改变都让Bimmer们变得敏感。
近期,宝马发布了G20的中期改款版本,虽然它并没有进行较大的改动,但一些细节上的变化,还是能够成为我们茶余饭后的谈资。对于一些想购买宝马3系的卡友们来说,这篇文章或许可以先期给你一些参考。
新款3系将在今年7月份正式亮相,或许宝马会释放出更多的信号。新款3系只能说是小试牛刀,但网络上对于新车设计并不太感冒。官图仅仅是2D效果,我们更需要实车体验。很多人不是已经接受4系、M3/M4的设计了吗?
2012年7月16日
最具分量的新车 解析全新一代宝马3系 2001年的7月13日,中国人正式进入了北京奥运时间。11年后的7月13日,又是一届奥运大幕开启的前夕,全新一代宝马3系在象征着北京奥运的水立方正式上市。在即将到来的伦敦奥运,全新3系将作为官方用车服务于奥运的各个场馆,全新宝马3系的上市可谓占尽了天时。作为今年最具分量的新车,加长110mm,双轴距、N20发动机、8AT变速箱……,再加上刚揭晓的价格,新宝马3系在全面超越自我的同时也在积极为中国市场进行改变,也许这将是国内中级豪华车市场新一轮洗牌的开始,新3系将带来哪些改变,请看下文分解!
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查看全文>> 更多相关>>2016年1月31日
配置升级更完美 试驾体验全新宝马335Li 时至今日,宝马3系已 诞生40余载,在全球豪华运动轿车市场当中有着不可动摇的地位。而在当今宝马的产品销量体系构成中,3系家族的销量占比更是高达1/4,由此可见,3系是 宝马品牌中的精髓产品,无论是进口抑或国产加长均继承着宝马品牌所倡导的驾驶乐趣,而且在配置升级方面更是趋于完美,让驾乘更为随心所欲。
去年9月,第六代宝马3系迎 来了产品生命周期中的重大改款与升级,它不仅传承品牌家族的运动精神,而且将出色的操控性及豪华的舒适性进行最新诠释。而此次试驾的车型正是全新上市的宝马335L...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月16日
2.0T+8AT 宝马3系/5系/X3动力全面提升 宝马全新3系目前已经公布了325i/Li两款车型的起售价,新车基于CLAR平台打造,搭载2.0T+8AT动力组合。2.0T发动机分为高低功率两种调校,其中330车型搭载的2.0T高功率发动机,最大功率为190kW,峰值扭矩达到400N.m,与2018款7系2.0T车型参数保持一致。参考全新3系的动力配置,预计同级别的X3和更高级别的5系也将换搭该机型。
考虑到现款3系330车型搭载的2.0T高功率发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩为350N·m,与在售的5系(530Li车型...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月28日
小马快跑 宝马318i进取型静态全体验 南方的秋天看上去与夏天没有什么不同,日间的温度一样在不断飙升,只有在早晨和夜晚会稍显凉爽,我们就在这样的天气下试驾了华晨宝马前段时间追加的一个入门型号-新318i,其实这个车与华晨宝马国产的3系外形上没有什么太大的不同,唯一有变化的还是藏在机舱下面的2.0自然吸气引擎,在动力数字上稍稍逊色与320i,在我们看来这并不是差距的体现,0-100km/h的加速成绩为10.8秒,之比320i慢了1秒钟,除非你是一个计时器,否则这1秒的差距相信没有人可以感觉得到。
外观——车头的部分的肌肉感也更加明...
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