更实用也更个性 实拍全新雪佛兰创酷RS
在很多人买SUV都在盲目追求大空间、大尺寸的时候,他们可能并没有想到,开着一个“庞然大车”在城市中通勤并不是一件轻松的事儿。我反而觉得,开辆造型炫酷、尺寸小些的车其实更实用也更个性,当然如果还能兼顾运动感就更好了!如今雪佛兰带来了全新创酷RS,不仅有着专属运动外观,还换搭了1.5T四缸发动机和双联屏。进化之后值得买吗?一起来看下!
其实说到雪佛兰创酷,我对它最初的印象还是7、8年前那个“小胖子”,富有肌肉感的造型在当年着实火了一把。如今的雪佛兰创酷已经换上了全新家族式设计语言,不仅有着RS专属设计元素,而且全新动力总成有着7.8s破百的官方成绩,官方定位为“钢炮SUV”。
那这款新车是否值得关注呢?我们将从外观造型、内饰设计和材质、配置和易用性、空间实用性、动力性能五个指标,来进行实际体验和分析,每个指标打分满分为20分,最终得出消费者关注推荐指数。
命名“RS”,新车在外观造型上采用了雪佛兰SUV家族全新设计语言,并搭配RS专属设计元素,让整车在富有美式肌肉感和犀利感的同时,还富有着浓郁的运动气息。
外观造型方面,全新创酷RS在采用家族设计语言的同时,格栅、外后视镜、轮毂等细节之处融入了RS专属设计元素,符合“钢炮SUV”定位。
实拍车型配套为普利司通泰然者T005系列轮胎,这款轮胎在湿地抓地力以及舒适静音性上有着不错的表现,规格尺寸为215/55 R17。
外观造型小结:18分
相较于先前的车型,创酷RS采用了全新的设计语言,同时还有RS专属设计元素,整体外观造型我觉得还是非常个性和时尚的,很适合看重高颜值的年轻朋友。这方面的单项成绩我们给到18分。
内饰方面同样是雪佛兰全新创酷RS的亮点之一,除了RS专属设计之外,还配备了10.25英寸双联屏及车联网系统,相比先前的车型,更具豪华感和科技感。
内饰方面其实是雪佛兰车型经常被吐槽的地方,不过全新创酷RS不仅配备了10.25英寸双联屏,而且在中控台表面还采用了软质材料包裹,让内饰的整体高级感得到了大幅度提升。
内饰和材质小结:17分
采用了双联屏设计和提升材质做工之后,全新创酷RS的内饰可以说是进化了一大截。虽然和现在一些自主品牌车型相比还有提升空间,但基本没有太多的吐槽点。单项评价我们给到得分为17分。
2015年4月18日
天生的灵动性 2015款雪佛兰创酷海外测试 盘点近年来的小型车市场,雪佛兰绝对是其中最为成功的厂商之一,在过去的四年里,雪佛兰在这一级别的车型换代速度非常快,Spark、Sonic、科鲁兹以及Volt等车型都迎来了升级换代,除此之外雪佛兰还见缝插针的在非常火热的紧凑SUV市场上投放了创酷crossover。在这一细分市场新车扎堆的局面下,创酷在全球60多个国家和地区都还保持着不错的市场地位。
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内饰部分,全新创酷的中...
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