更加专业和丰富 实拍现代Staria露营车
Staria这个名字的确不够响亮，这也是因为该车型在去年才刚刚推出。和嘉华等车型一样，主攻韩国市场的Staria提供了多个版本，从2座到15座，这款车型诠释了“multi-Purpose Vehicles”一词。而且Staria设计很讨喜，它的外观形态让人想起了不久前大众推出的ID. Buzz，只不过Staria只有燃油版本。
STARIA Lounge：提供7-9座布局，偏向商务出行，商务用车，3631万韩元起售（约合18.76万人民币）；
STARIA：提供3-11座布局，分为商用版和家用版，2516万韩元起售（约合13.00万人民币）；
STARIA Kinder：提供11-15座布局，为校车版，3478万韩元起售（约合17.97万人民币）；
STARIA Lounge Camper：提供4座和11座布局，为露营版，4947万韩元起售（约合25.56万人民币）；
STARIA Lounge Limousine：提供7座和9座布局，为高端商务用车，5792万韩元起售（约合29.93万人民币）。
除了上述版本外，Staria拥有非常多的衍生车型，还包括了救护车版、消防车版等，我们在本文仅展开讲讲2516万韩元起售的Staria普通版。
编辑点评：不仅国人喜欢露营，似乎全世界人民都对露营情有独钟。特别是在新冠疫情下，如果有一台房车或者是露营车出行将会是非常惬意的事情。当然，这款Staria露营车与真正的房车还有一定差别，想要真正体验郊游、露营的乐趣，在资金充足的情况下房车依然是最优选。Staria露营车只是提供了一种可能，你会选择它吗？
2011年3月30日
基于老款车型成熟平台 试驾本田理念S1 中国的地大物博造就了市场与经济上的地区间不平衡，因此我们能够看到四世同堂的大众，也能看到上阵父子兵的现代，新车上市后老款车型调低价格主打性价比这似乎已经成为了中国市场的一个规律。今天我们将要向您介绍的理念S1也是这样一款基于老款车型的成熟平台而来的车，但不同的是它并没有复制中国车厂的传统老路，而是将其作为一个真正吸收消化的产品，并且针对中国市场进行了本土化改造，尤其是大幅降低了售价，同时依然采取了与本田共线生产的方式，一辆只卖自主车价的本田？这听起来很不错…
外形基于本田成熟车型平台...查看全文>>