驾驶乐趣还给你 动态实测东风本田e:NS1

  纠错  2022/4/6 11:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

红头机、地球梦、锐·混动……谈及本田,车迷朋友们总会联想起“运动”二字。青春岁月里,思域凭借一己之力,为少年们撑起了梦想。那股天不怕地不怕的劲头,像极了F1赛场上的本田V6。The Power of Dreams,所言非虚。然而,电流革命远比预期中猛烈,汽油味也许会提前落幕。汽车的未来,属于电动。本田的未来,属于e:N。告别VTEC,驾驶乐趣还在吗?东风本田e:NS1给出了答案。

e:N系列于2021年发布,是本田的纯电动子品牌。作为e:N系列的“第一弹”产品,东风本田e:NS1扮演着承上启下的角色。新车基于e:N Architecture F架构打造,是一款纯电动小型SUV。测试车型为2022款东风本田e:NS1 e动版,也就是长续航车型,其CTLC续航里程达到了510km。

外观部分,本田e:NS1给人的整体感觉是熟悉大于陌生。它不像新势力那样天马行空,却努力追赶着潮流,融入了时下的流行元素,展现出求变的一面。暖阳高照时,e:NS1看起来有些平凡,很少引来路人的注意。当夜幕降临,发光车标点亮,e:NS1才显露出特立独行的风采。考虑到传统品牌的“血统”,这份含蓄与内敛早在意料之中。

2017年3月25日

工作家庭两不误 2017款日产Navara双排座
    虽然整车的设计并没有进行大的改动,但是日产Navara承诺在空载以及满载情况下驾驶体验均得到了提升,若是这样,那么新款日产Navara称得上是一台工作家庭实用性皮卡吗?接下来就让我们一看究竟。 对于澳洲市场,日产花了大量的时间来重新调教Navara,其实对于这种工作家庭两用的皮卡,驾驶体验多多少少肯定要进行妥协,而这也正是日产Navara 需要面对的事实。在2017款日产Navara上市之后,可以看出日产不仅在驾乘体验上下了功夫,而且还提升了运载能力。如果看过我们去年对2016款该车的...查看全文>>
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