驾驶乐趣还给你 动态实测东风本田e:NS1
纠错
2022/4/6 11:48:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
红头机、地球梦、锐·混动……谈及本田,车迷朋友们总会联想起“运动”二字。青春岁月里,思域凭借一己之力,为少年们撑起了梦想。那股天不怕地不怕的劲头,像极了F1赛场上的本田V6。The Power of Dreams,所言非虚。然而,电流革命远比预期中猛烈,汽油味也许会提前落幕。汽车的未来,属于电动。本田的未来,属于e:N。告别VTEC,驾驶乐趣还在吗?东风本田e:NS1给出了答案。
e:N系列于2021年发布,是本田的纯电动子品牌。作为e:N系列的“第一弹”产品,东风本田e:NS1扮演着承上启下的角色。新车基于e:N Architecture F架构打造,是一款纯电动小型SUV。测试车型为2022款东风本田e:NS1 e动版,也就是长续航车型,其CTLC续航里程达到了510km。
外观部分,本田e:NS1给人的整体感觉是熟悉大于陌生。它不像新势力那样天马行空,却努力追赶着潮流,融入了时下的流行元素,展现出求变的一面。暖阳高照时,e:NS1看起来有些平凡,很少引来路人的注意。当夜幕降临,发光车标点亮,e:NS1才显露出特立独行的风采。考虑到传统品牌的“血统”,这份含蓄与内敛早在意料之中。
2017年3月25日
工作家庭两不误 2017款日产Navara双排座 虽然整车的设计并没有进行大的改动,但是日产Navara承诺在空载以及满载情况下驾驶体验均得到了提升,若是这样,那么新款日产Navara称得上是一台工作家庭实用性皮卡吗?接下来就让我们一看究竟。
对于澳洲市场,日产花了大量的时间来重新调教Navara,其实对于这种工作家庭两用的皮卡,驾驶体验多多少少肯定要进行妥协,而这也正是日产Navara 需要面对的事实。在2017款日产Navara上市之后,可以看出日产不仅在驾乘体验上下了功夫,而且还提升了运载能力。如果看过我们去年对2016款该车的...
查看全文>> 2019年7月28日
今年底将正式亮相 日产全新SUV谍照曝光 谈及日产Juke(国内为英菲尼迪ESQ),其在由本田缤智、丰田C-HR、大众T-Cross等车型构成的小型SUV市场中销量并不出彩,即使“换标”英菲尼迪,也没能收到明显的成效。反观同级奥迪Q2,则选择了更加亲民的国产化,使消费者更易于接受。近日日产Juke现身海外地区进行路试,该车将于今年底正式亮相。
新车基于CMF-B平台打造,车身尺寸大幅加长,内饰或将装配悬浮式液晶大屏。动力方面,新车搭载1.0L三缸或1.6L涡轮增压发动机,部分车型配备四驱系统,后期还会推出1.2T插...
查看全文>> 2015年9月17日
设计十分动感 奥迪e-tron quattro概念车 奥迪e-tron quattro概念车将于当地时间9月15日开幕的法兰克福车展首发亮相。日前,我们获得了这款车的更多信息,其中该车将于2018年正式量产,其续航里程将超过500公里。
奥迪e-tron quattro概念车基于第二代MLB纵置模块化平台打造,其车身长度介于奥迪Q5与Q7之间,风阻系数仅为0.25cd。同时,新车的车身采用了类似轿跑车的设计风格,给人感觉十分动感。根据之前的消息,该车或将成为未来奥迪Q6的设计雏形。
动力方面,奥迪e-tron quattro...
查看全文>> 2017年3月19日
或2019年亮相 奥迪透露全新SUV Q4信息 奥迪的Q系列车型在完成了主流车型的布局之后,衍生车型的布局也在逐渐完善。在发布了奥迪Q2之后,奥迪也在最近的两次车展上亮相了全新的奥迪Q8概念车。而在日前,奥迪Q4的相关信息也正式曝光。
据悉,全新的奥迪Q4的定位将小于奥迪Q5,而新车的动力配置也将加入更多的新能源车型。根据最新的消息显示,全新的奥迪Q4将在2019年正式上市销售。这要比此前预计的2021年缩短了两年。在很大程度上,新车研发速度的加快也得益于模块化车型平台的运用。
除了奥迪Q4之外,在今年年末奥迪还将推出全新...
查看全文>>