解读斯巴鲁森林人 2.0i旗舰版EyeSight
前几天,朋友问我关于买车的事情,这让我感到十分震惊!毕竟他刚刚拿到驾驶本不足两年,仅参与了一次家庭摇号便中了签,如此幸运的人对于车的选择很有主见:“20-27万元、进口SUV,周末能带家人孩子出去玩的车型就行” 。
从朋友的20-27万元和进口SUV这两个条件考虑,能够浮现在脑海里的只有斯巴鲁森林人、雷克萨斯UX和MINI COUNTRYMAN 这三款车型。作为一名汽车编辑,要从他的使用场景进行分析,车辆必须能够满足全家使用同时还需要更安全、舒适、和大空间的特性,当然车辆能够轻松上手就更好了。综合这些因素,我更推荐2022款斯巴鲁森林人 2.0i 旗舰版EyeSight,究其原因,我们一起往下看。
出游,或许是我们面对忙碌工作之后最好的放松方式,它能够让我们感受到在“钢筋水泥世界”中不曾有的放松与惬意。
当然,在出行前必须脱掉城市生活中的华丽外衣,换上一身运动装,这样才能让出游变得毫无违和感,而2022款斯巴鲁森林人便属于这一类,能够真正意义上的将“森林”与“人”进行融合。相比之下,雷克萨斯UX和MINI COUNTRYMAN虽然拥有富有年轻活力的质感,但在林中踏青时,还是带着些许城市的影子。
感受“户外”带来的轻松与惬意,或许是2022款森林人设计的初衷。这也是因为它拥有大自然所独有的力量感,同时也不缺乏城市生活的精致感,而这一切都要归功于“BOLDER果敢”设计理念。
当然,走出城市的束缚不仅限于车头设计,斯巴鲁森林人采用了外扩的轮拱、黑色的轮眉饰板以及车顶行李架,给人留下了一副充满野性、适合自驾的形象。
对于家庭出行,相信大家都会对空间有一定诉求,宽敞的乘坐空间是必须的,同样还需要更大的行李箱空间,以此满足出游对于行李和露营器材的装载需求。2022款斯巴鲁森林人拥有2670mm的轴距表现,配合优秀的空间设定,能够保证满载5人的乘坐舒适度。另外,505L的行李箱内部十分规整,出游远行放下所有人的行李不在话下。
对于很多人而言,并不需要过多的繁杂饰品去修饰生活,他们反而需要更简单、方便且实用的设计。
2013年12月2日
进口的品质保障 试驾斯巴鲁森林人2.0T
之前试驾过斯巴鲁森林人2.5L排量的车型,我们这次对2.0带涡轮增压的森林人进行了短期试驾。斯巴鲁森林人在国内车市反响一直不错,原装进口的品质保障和车友们传唱的良好操控性,一直是口碑不错。让我们来看看2.0T的斯巴鲁森林人吧。
斯巴鲁森林人2.0T在外观上基本与2.5L的车型一样,长宽高分别为4595×1810×1735mm,只是在车头细节有一些不同。最大的特征莫过于前保险杠的设计,2.0T的斯巴鲁森林人看上去更加凶悍,更有视觉冲击力。
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查看全文>> 更多相关>>2015年7月2日
配置更为丰富 森林人两款新车7月将发布 斯巴鲁将会在7月10日举行的长春车展推出两款森林人的新车型,这两款森林人新车分别是2.5i特装纪念版以及2.5i豪华悦享版。
目前有关两款车的具体变化官方还没有透露,但是预计其会像深港澳车展推出的特装版一样,主要针对外观和配置进行一些调整。
动力方面:预计新车依旧将搭载2.5L发动机,最大功率输出为126kw,与发动机相匹配的是CVT变速箱。
编辑点评:斯巴鲁森林人的新车变化不大,其配置将更为丰富,性价比将有一定幅度的提升。...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月25日
浓浓工科气质 简单驾驶森林人2.0i/2.5i 斯巴鲁在国内拥有不错的口碑,对市场营销几乎无兴趣,却一直在推出群众喜闻乐见的新产品。今天给大家带来森林人2.0i和2.5i的测试成绩,简单聊聊驾驶感受,给您做个参考。
● 动力总成
2.0i车型最大功率150马力,峰值扭矩198牛·米,2.5i车型最大功率171马力,峰值扭矩235牛·米,参数都属于合理范围。两台车用了模拟6速CVT变速箱,这是2013款森林人与之前年代款较大的差异之一,平顺、省油的取向标志着它们正在往城市靠拢。
● 0-100km/h加速测试
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查看全文>> 更多相关>>2011年1月19日
配备的AWD四驱系统 冰雪试驾新森林人 又是一年冬来到,今年的冬天显得格外寒冷,尤其是哈尔滨这样的“冰城”,不是因为身体差,而是去过的人将衣服形容成纸片,在白茫茫的冰面上这种心理暗示让我更加寒冷。
斯巴鲁在WRC赛场征战多年,雪地、泥泞等复杂路况自然不在话下,全部车型配备的AWD四驱系统也证明他们在四驱领域的决心。赛场上的成绩以及一直坚持使用的水平对置发动机低重心特性,让森林人这样的SUV也有着更好的稳定性。经过近两年的转型,斯巴鲁似乎锋芒不再,主导稳定、舒适。
冰雪体验2011款森林人——锋芒不再 主导稳定
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