“搅局者”来了 试驾体验零跑C11性能版

  纠错  2022/3/30 8:46:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

对于汽车行业而言,这是一个充满变革的时代。电动化浪潮的来袭催生了一众造车新势力,以“蔚小理”为代表的第一梯队站稳脚跟后,正在努力扩大优势侵占市场,而第二梯队的成员则在拼命博一个出头天。就以零跑汽车为例,既有价格实惠的零跑T03走量,又有配置高综合实力强的零跑C11“搅局”,两款车的表现为品牌赢得了“价格屠夫”的称号。其实,对于消费者来说,性价比一词的确很有吸引力,但在这之外,产品本身还有哪些吸引人的点也显得尤为重要,比如操控等等。于是今天就让我们把零跑C11性能版开上赛道,去探寻一下它是否有性价比以外的魅力。

注:本次试驾活动并非在赛道中刷圈,而是将场地科目设置在赛道中。体验项目主要有三项,分别为百公里加速、S弯和连续减速带,因此文章将主要针对这三个项目的体验感受进行分享。不过在此之前,先让我们来了解一下零跑C11性能版的动力、底盘以及它本次活动所配备的轮胎,因为这几点对车辆在激烈驾驶中的影响极大。

◆0-100km/h加速测试

◆S弯体验

◆连续减速带体验

小结:零跑C11性能版有着强劲的动力,这一点毋庸置疑,成绩就是最好的证明。至于S弯环节,车辆前双叉臂后五连杆的独立悬挂结构和摆臂、转向节等部件轻量化铝合金材质的使用,对于减轻簧下质量提升操控表现确有帮助,但真正跑起来,“家用味”还是盖过了“运动味”。

2012年6月25日

从上海到浙江 试驾商用MPV上汽大通V80
    LDV是英国的老牌商用汽车,广泛应用于银行、邮政以及运输等行业。2009年,上海汽车全面收购了MAXUS品牌知识产权和LDV商用车技术平台,冠名“大通”,将LDV商用车引入中国。 本次的试驾活动是从上海到浙江,全程200余公里,路况包括市区公路、高速公路和盘山路等,试驾车型包括大通V80尊杰版长短轴车型和VIP车型,由于三款车的造型相差不大,因此我以VIP车型为重点向大家介绍大通V80。 大通V80外观:延续英国LDV外形 典型商用车造型 上汽大通V80的外观延续了英国LDV商用...查看全文>>
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