不贵、好开也省油 试驾比亚迪驱逐舰05

　最近油价一直持续走高，车主们也是“谈油色变”。可即便如此，很多消费者还是很难将目光转移至纯电车型，一部分人认为电动车普遍还处于正在高速发展的状态，早买并不会早享受，等等才更香。诚然，很多消费者也会考虑HEV或是PHEV车型，不过自主大厂们推出的混动车型可靠性有待考察，而合资品牌的混动车型又太贵。但如果我告诉大家，有这么一款车不贵、好开也省油，你会不会考虑呢？

相信大家看标题就已经知道，我们今天要介绍的这款车型是来自比亚迪海洋网军舰系列的驱逐舰05。其实在2019、2020年，人们对于插电混动技术还抱有成见，认为这项技术比较鸡肋，属于过渡产品。不过，翻开2022年2月份的销量榜单，比亚迪的PHEV车型销量霸榜，插混浪潮正在迎面扑来，通过宋DM-i、秦DM-i等车型积累的口碑和销量，消费者对比亚迪混动技术认可度逐渐增高。可以说正是比亚迪的插电混动技术改变了很多人对于这类车型的认知，而比亚迪新的一代DM-i技术更是做到了引领行业的水准。

驱逐舰05将于3月17日正式上市，官方给出的售价区间大约在12-15万元左右。在上市前，我有幸抢先试驾这款车型，针对这款车型，我们在网络上搜集大家比较感兴趣的一些问题，并以Q&A形式为大家答疑解惑，见下图。

本次试驾体验部分，我们分为三个环节展开，本页我们将注重驾控表现，第二部分静态回顾以及第三部分空间表现将在后两页呈现，大家可以翻页浏览。

第一部分：驾控体验

以电机为主，单挡减速器，驱逐舰05开起来其实与EV车型并没什么区别。但与大部分同级别EV或者是混动车型不同的是，驱逐舰05的动力响应出色，但并不“暴力”，给人以很轻柔的感觉。听起来，这更像是为佛系驾驶者准备的，但是这台车的加速体验以及在高速时的超车能力均有不俗的表现，动力系统的整体感受还是给人不少惊喜的。

驱逐舰的底盘表现不算出众，只能说中规中矩。亮点是车辆的转向表现优异，转向的阻尼和响应上佳，同时车辆的NVH表现非常出色，可以媲美一些豪华品牌的车型。