解读低配—卡罗拉 锐放2.0L CVT先锋版
SUV车型的市场表现有多火爆,不用我多说,大家看看新车的销量就能知道一二。前阵子由于SUV的大卖甚至“逼得”欧洲一些汽车界的“百年老店”,集体宣布将在未来停售三厢轿车与旅行车;那么在国内SUV车型最热门的级别,还要数紧凑型SUV,其销量榜上的前五名车型几乎都是月销量2万台起步。
尽管一汽丰田在这个级别已经有RAV4荣放这样正处于“当打之年”的车型,但为了更好的占领这块细分市场,一汽丰田又引入了卡罗拉锐放,它的原型车为北美市场的CorollaCross,国产后的中文名为卡罗拉锐放,它车如其名是一台走跨界风的车型。
以往我们评测的车型大多数时间都以顶配车型为主,但其实最走量的车型还是中低配,我们今天就来看看它入门车型是否值得出手。
卡罗拉锐放基于丰田TNGA平台打造,全系目前都搭载2.0L自然吸气发动机。本文介绍的是全系最低配,卡罗拉锐放2.0LCVT先锋版车型。实拍的车型采用墨渊黑外观,内饰为棕色与黑色的双拼色搭配。
卡罗拉锐放售价 |
车型 |
厂商指导价(万元) |
2022款2.0LCVT先锋版 |
12.98 |
2022款2.0LCVT精英版 |
13.98 |
2022款2.0LCVT豪华版 |
14.98 |
2022款2.0LCVT尊享版 |
15.68 |
2022款2.0LCVT旗舰版 |
16.98 |
·外观部分
外观部分,先锋版车型作为全系最入门的车型,其实与高配车型差距不大,在轮圈、大灯部分的配置,与中配车型完全一致,在很大程度上照顾了选择低配车型消费者的“面子”需求。
2010年1月20日
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