内饰升级 试驾体验新款大众威然380TSI
上汽大众今年新车型的发布节奏确实挺快的,3月份刚过全新凌渡L、新款朗逸和新款威然就已经正式亮相。在全新凌渡L的试驾场地里,还有新款威然提供体验,这次威然的改款主要是在内饰升级,行驶部分没有变化,再加上测试场地对于MPV来说也无法激烈驾驶,我们就简单体验一下等之后能上路了再带大家详细体验新款威然。
威然的外观这次改款没有什么太大的变化,从车辆的设计到配色再到细节都有一些商务感在里面,同级这些车中它的定位与GL8会重合度更高一些。车身尺寸超过5米3的车长和3米的轴距不论是看着还是实际体验都挺大个的,当然内部的空间舒适度也会有很好保障。
内饰新的大众风格上身后不再像现款一样,变得更跟得上时代,而且视觉效果的提升也让内饰看起来更加豪华一些。悬浮式屏幕以及新的木纹饰板装饰都起到了正向作用,在配置上常规的功能它都具备,但像一些MPV特定配置如桌板、后排娱乐系统、后排观察镜等可能需要后期自行改装了。
第二排乘坐舒适性以及功能性上可以满足商用和家用的需要,第二排有两个安全座椅接口,座椅也比较宽大,中间留的空挡也可以够成年人进入第三排。第三排座椅厚实,但整体车辆底盘比较高,第三排的高度上会有一定影响。
动力部分它搭载的是2.0T+7速湿式双离合这套组合,分为330TSI和380TSI,对于MPV的驾驶者来说对于动力也没有太多的追求,平顺能日常超车就够了。在大众车系中威然的油门时偏灵敏的,尤其是起步阶段会有向前蹿的感觉,刚上手时候需要适应下油门才能开的平顺。
在场地外围简单体验后和现款威然开起来没什么区别,依旧是安静舒适,整体感觉会更贴近SUV的驾驶感受,没有个别同级车型前后脱节的感觉。转向力度也很轻松,转向比设定的合适,虽然车型体积庞大但方向还是感觉挺灵活的。
总结:
在内饰升级完后,威然整体的表现没有什么太多可以挑剔的,虽然看不到所谓的闪光点,但也没有明显的短板。不论是家用还是商用目的它都可以做你称职的搭档,和热门车型加价等待相比,威然可以更容易“获得”,同时在舒适以及驾驶部分也是同级主流之上的水平,对品牌和特定车型没有过多崇拜的话威然是个好选择。
2010年2月3日
国产“小7系” 宝马新5系详细配置介绍
全新一代5系将在今年的3月20在欧洲市场上市,而加长的新5系长轴版将在4月23日-5月2日的北京车展上首次亮相。值得潜在车主关注的是,第6代宝马5系轿车是建立在与全新7系轿车相同的技术基础上开发的,该车在宝马丁格芬工厂与5系Gran Turismo以及 7系轿车联合生产、部件共享。可以说,未来将会国产的新一代5系轿车将会在技术、配置上全面超越现有车型,进而达到传统意义上D级旗舰轿车的水准。因而我们才有理由为这款国产新5系轿车加上引号,将它称为:“小7系”!
如果您对此持怀疑态度,以下我...
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基于雅力士设计丰田新Verso S亮相车展 日本汽车厂商丰田在巴黎车展上推出新款的Verso S。新款的Verso S是对欧洲A级MPV车市的一次再次尝试,目前这一领域日本厂商迟迟无法打开局面,主要对手包括有欧宝赛飞利,雷诺风景,大众开迪等车型。
这款丰田Verso S预计将从明年初左右上市,新一代车型希望能凭借高明的空间管理在众多对手中脱颖而出,其理念是“紧凑,宽敞和智能”。Verso-S MPV车型是基于日本畅销车型雅力士(Yaris)而设计的,该车型运用空间设计技巧能够最大限度地利用有限的空间。
丰田Verso...
查看全文>> 2016年12月11日
采用溜背式设计 东风本田UR-V或明年上市 日前我们从相关渠道获悉,东风本田全新中型SUV——UR-V有望于2017年上半年内上市销售。东风本田UR-V是广汽本田冠道的姊妹车型,其尺寸与后者近乎一致,动力方面预计将同样搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机。此外,已在海外发布的全新一代CR-V车型也将继续由东风本田国产,并在2017年内上市销售。
外观方面,东风本田UR-V采用了与冠道基本相同的车身设计,但新车针对前脸、腰线以及细节处进行了重新设计。其中,大尺寸U形前脸由镀铬饰条和亮黑色漆面相结合,进气格栅的造型与哥瑞...
查看全文>> 2018年6月4日
动态测评入门级紧凑SUV--斯柯达柯米克 国人对于SUV车型的喜爱,使每个汽车厂家都不敢轻视这块市场,中国品牌以前是在小型SUV混战,现在稳扎稳打,逐步进阶到中大型的7座SUV车型;而合资品牌的路线却恰恰相反,逐步开始重视入门级的SUV车型。今天我们的主角——斯柯达柯米克,就是这样一款入门级紧凑型SUV。
柯迪亚克、柯珞克、再到现在的柯米克,是不是有点“傻傻分不清楚”?其实并不难区别,柯迪亚克最早上市,定位于5/7座SUV,车名的字数最多,尺寸最大;其次是上市不久的柯珞克,售价13.99万元-18.09万元;最后就是柯米克了,...
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