冰上撒欢儿正式开始!试驾东风日产SUV
今天,2022北京冬奥会正式落下了帷幕。在本次冬奥会上,我们不仅见识到了中国健儿们的风采,同时也对各类冰雪项目有了更深层次的了解。我想,冰雪项目最大的特点便是在摩擦系数非常小的冰面/雪面上完成各种高难度动作,这种魅力和体验感是无可比拟的。在汽车圈,同样也有冰雪项目,那就是冰雪试驾。
本次我来到了黑龙江牡丹江的玄武湖上,体验东风日产SUV家族的“冰上芭蕾”。四驱、冰雪,这恐怕是我无法拒绝一试的理由。而途乐等车型的到来,无疑为这次试驾多了一道加餐!
虽然坐上途达以及途乐会给我更强的信心,但奇骏还是通过实际表现,证明不输给这两位越野专业户。如果你不需要那么重度的越野话,奇骏可以满足你偶尔撒撒欢的需求,并且车身更加紧凑、灵活。途乐的确是大家口中的真香车,就是太大了!
2014年3月11日
回归主流城市SUV行列 测新奇骏2.5 CVT 在之前的很长一段时间里,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题,我一定会把奇骏放在首位,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款,性价比非常高。不过自从2008年上市至今的6年时间里,它始终没有太大的改变,另一边竞争对手们却在不断进化,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前,而看到新车的第一眼...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月1日
外观更运动/内饰更豪华 国产全新奇骏 近日小编获取到一组东风日产全新奇骏的实拍图。新车会在4月19日开幕的上海车展中首发。新车整体变化都很大,外观更加运动,内饰豪华氛围更浓,1.5T VC-TURBO发动机动力更强,甚至超越了大众使用的2.0T低功率发动机,全新的第二代4×4-i四驱系统也拥有更好的越野能力。
外观方面,国产全新奇骏前脸装配家族最新样式中网,尺寸更大,视觉效果上更加动感。车侧将A柱进行了黑化,营造出悬浮式车顶的既视感,后视镜基座下移至了门板处,门板下方还设计了银灰色饰板,突出力量感。车尾将“X-TR...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月6日
野味十足充满阳刚之气 到店实拍新奇骏 东风日产推出了一款新奇骏,共有7款配置,售价在20.78万~26.98万之间。分别有2.0L和2.5L两款发动机,全系配备4驱系统,动力以及悬挂、变速箱与老奇骏并没有区别。上一代奇骏的面市就吸引了很多消费者的关注。文章实拍的是2.5L尊享版,我们先来介绍这款车,然后再与上一代的奇骏进行对比,如果您已经很了解老奇骏可以直接看第四页的“新老奇骏对比”并且还有销售为您视频快速介绍两车的区别。
外观:外形硬朗,野味十足。
从整体风格看新奇骏比较硬朗,越野范儿。深色包围显得更加沉稳,底气十...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月23日
卧薪尝胆之后的复出 东风日产全新奇骏 日产回归“主流”的全新SUV,具备挑战CR-V、RAV4甚至途观的实力吗?
“技术的日产”近年来不仅在车辆技术上突飞猛进,而且对于消费者来说,它的产品似乎每一个卖点都在打动着人们心中最为柔软的地方。因此我们看到如今日产的产品序列中,几乎每一款都是畅销榜上的常客。当然,这其中不包括如今最热门的SUV车型(好吧,请大家忘记玛驰吧)。这也是东风日产最大的心结所在。
作为日产紧凑级SUV代表作,奇骏那方正的外形、全系标配的智能四驱系统以及领先同级的越野能力在所处细分市场显得特立独行。但是很遗憾,这...
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