注入新鲜的元素 试驾本田纯电动车e:NS1
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2022/1/10 16:41:00
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2022年的第一场试驾活动比以往来得都要早一些,试驾的是来自东风本田旗下最新的纯电动车型:e:NS1。坦诚地说,看着造车新势力强势的表现,我甚至有种“看热闹不嫌事大”的心理,对传统品牌的反击愈加期待。无论如何,大家最后都得靠产品说话。今天,我们就来看东风本田e:NS1实力到底如何?
■ “e:N”到底是什么含义?
我们经常能听到这样一句话“本田买发动机送车”,这背后是大家对本田发动机的认可。然而,在电动化的大趋势下,本田也不得不加快进度。去年10月份,本田中国发布了“电动化战略”,一句“嘿世界,这才是EV”令人印象深刻,口气可真不小!
说到东风本田的纯电动车,相信许多朋友会想到M-NV和X-NV,可这两款车无论是车头还是车尾,它们悬挂的都是思铭品牌标,更像是东风本田对纯电动车市场的探索。很显然,挂着“Honda”标的e:NS1给人感觉像是身份得到确认,相信很多人都只认“H标”。
值得一提的是,“e:N”系列产品是以中国团队为中心,从中国消费者需求出发而打造的纯电动车。与此同时,开发团队表示“e:N”系列不仅是立足中国市场,同时也面向世界,未来将出口到海外。至于这个稍显拗口的车名(e:NS1),厂家表示未来可能会推出中文名。接下来,我们好好认识一下东风本田e:NS1。
■ 这颜值,新鲜感不错
e:NS1采用全新设计语言“e:N Design”,我们很容易就能够将它跟本田燃油车区分开了。e:NS1的前脸加入了年轻化元素,看起来简洁并且富有未来感。
就第一印象而言,e:NS1相较以往的本田车有明显的突破,狭长的头灯与多边形的封闭式中网相连,并没有太多复杂的线条,前脸整体呈现出简洁干练的设计。另外,无论是发光的“H”车标、内翻的充电口盖板还是充电过程中的灯语表情,这些小细节都挺讨人喜欢。
尽管在线条勾勒上做了细节调整,可e:NS1的车身侧面看起来稍显保守,后门把手保留了隐藏式设计,而前门把手却仍然是传统的设计。当然,轮圈样式以及尾部细节的变化还是体现出e:NS1的诚意。
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