售价小幅上涨实力提升 试驾凯迪拉克XT4
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2021/12/29 19:18:00
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凯迪拉克XT4是品牌中的入门级SUV,该车型不光有着超高的颜值和豪华品牌的尊贵身份,同时还凭借极具竞争力的售价和终端优惠去吸引消费者。如今,2022款凯迪拉克XT4已经推出,作为年度改款车型,我们看到其最低配的售价上涨了2000元,其余配置的厂商指导价也有一定幅度上调。但先别忙着质疑,因为新款车型在动力部分以及车联系统方面都有着不小的提升。下面就让我们通过试驾,看看2022款凯迪拉克XT4的表现如何。
小结:2022款凯迪拉克XT4在外观造型与内饰设计上相较老款并无变化,但是其新增了百度智能语音互联交互系统,并在网联应用丰富度方面也有了小幅提升。
2018年9月5日
足够年轻 试驾凯迪拉克XT4四驱铂金版 近年来,SUV的热度依然很高,各大品牌不遗余力的将旗下产品投放到国内市场来满足不同年龄消费者的需求。这两年来,豪华品牌紧凑型市场又变得特别热闹。除了BBA品牌的产品外,沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、雷克萨斯UX等都在今年上市或选择亮相,而今天要试驾的XT4,则又是一款值得关注的新产品,今天就让我们来看看这款来国内报到的豪华品牌新生能给我们带来怎样的体验。
凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版
■ 外观:双前脸设计满足不同消费者
家族式的外观...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月9日
最新一代CUE系统 零距离体验凯迪拉克XT4 1885年,德国卡尔本茨先生成功研制出第一辆三轮汽车,经过一百余年的发展至今,汽车已经成为了人类出行必不可少的工具之一。随着时代的发展,人们对于汽车的需求也越来越多样化。就现在的汽车市场而言,车联网系统有着巨大的发展前景,在我国车联网也被列为了“互联网+”和人工智能在实体经济中应用的重要方向。我们不得不承认的是,车联网早已成为了汽车的第二引擎,各家车企也铆足了劲在车联网领域争得一席之地。
作为国内车联网系统的先行者,上汽通用一直扎实“车•联•无限”战略,致力于构建“人、...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月18日
气场依旧十足 海外试驾体验凯迪拉克XT4 本想借着此次海外活动进行个首试,但实际对于凯迪拉克XT4来说,在国内早已经该试的试,该拍的拍了,25.97-39.97万元的正式售价也对外公布,可以说大家对它已经不再陌生。
对于紧凑型SUV,现在豪华品牌已经有了很全面的布局,从一线的Q3/GLA/X1,到二线的E-PACE/XC40/CDX,可以说这一尺寸车型有很多选择,但实际仔细研究每款车型,并没有哪一个能真正意义解决用户全部痛点。
比如BBA的三款车型,除了X1,其余两款在空间上显得鸡肋,后排的头部和腿部空间受到很大制约,它们大...
查看全文>> 更多相关>>2019年8月15日
最大功率239kW 凯迪拉克XT4性能版实车 XT4是凯迪拉克旗下的一款紧凑级SUV车型,新车于2018年在华国产并正式上市,并与奥迪Q3、奔驰GLA/GLB、宝马X1同为豪华紧凑级SUV车型;目前凯迪拉克全新XT4-V实车现已曝光,新车或将于今年年内正式亮相;待新车正式上市后,面临的市场直接竞争对手则是奥迪RS Q3、奔驰GLA 45、奔驰GLB 45等同级性能SUV车型。
动力方面,新车将搭载与CT4-V(CT4为凯迪拉克ATS继任者)同款2.7T四缸涡轮增压发动机,最大功率可达239kW,峰值扭矩500N.m,传...
查看全文>> 更多相关>>