交出满意的答卷 试驾全新款本田奥德赛
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2021/12/9 10:19:00
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一直以来,凭借突出的自身实力,来自广汽本田的奥德赛在细分市场中的关注度非常高,但再好的车也有缺点,现款奥德赛的配置、静谧性以及底盘质感都是大家诟病的部分。而随着新款奥德赛在2021广州车展上的亮相,配置方面有了一定的提升,剩下的部分会有改变吗?带着这样的疑问编辑来到了三亚,试图找到答案。
■外观很有新鲜感
首先,我们还是简单回顾一下新款奥德赛外观、内饰方面的表现。每一位看到新款车型的朋友或许都需要适应一下,毕竟新车在外观部分的变化还是挺大的。多边形的前进气格栅给人感觉颇为敦实,再加上前大灯以及前包围造型上的变化,整个前脸视觉效果要比现款车型更厚重、更具气势。
相较于前脸,新车车身侧面的变化并不大,仅在A柱、D柱镀铬饰条等细节上进行了调整。当然,对于编辑这类视觉控来说,新款车型换装了尺寸更大的18英寸轮圈,更饱满的视觉效果无疑很对胃口。只是更低的扁平比会不会影响乘坐舒适性,暂时卖一个关子,待动态部分再为大家揭晓。
新车尾部的变化幅度似乎没有前脸那么大,但细看依旧有着较多的改变。尾灯少了一些锐利的棱角,修长的灯带在点亮之后也带来了不错的视觉效果以及辨识度。其次,新车仅保留了牌照框上方的饰条,现款车型下方的镀铬条没有出现在新款车型上,局部设计更简洁。另外,新车后包围造型也是朝着简洁的设计风格靠拢。
2014年2月8日
琥珀金更亮眼 实拍2014款奥德赛豪华版
随着国内汽车市场的发展与完善,家用型MPV车型越来越受欢迎,如今几乎每个品牌都有针对这一市场的车型。提到本田奥德赛想必大家早已熟悉,在它刚刚引入国内生产之初,家用MPV市场车型凤毛麟角,面对如今众多新车的引入,这位“老大哥”也需要不断改变来顺应市场需求。
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到了十渡才知道,原来是从一渡二渡开始数起,而我们一路开过去,以为已经渡无可渡,却在眼前看到了十七渡的牌子。不管是十渡还是八渡,我们总是要找到一个有山有水的地方才算到达目的地。十...
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