到店实拍哈弗神兽 1.5T 双离合 智享版
哈弗神兽的内饰设计极为简洁,基本以平直的线条进行勾勒,同时几乎看不到车内任何多余的按键,充满了满满的科技风。此外,此次哈弗神兽实拍车型配备12.3英寸+14.6英寸双连屏+HUD抬头显示等科技配备。而仪表盘及中控屏尺寸除全系最低配车型较小外,全系均为12.3+14.6英寸的配置,能看出诚意还是非常高的。
细节方面,整车的中控面板都采用了类似拉丝的纹理设计,同时神兽在车门、座椅处都辅以菱性图案进行点缀,进一步突显了车辆质感。而高配车型还将提供翻毛材质的座椅。
不过由于展车没有通电,且保护膜不让撕下,所以我们无法进行体验。但根据此前我同事试驾后给到的信息,哈弗神兽的中控系统搭载高通 8155 车规级芯片,具备全场景智能交互、个性化语音交互、多场景深度娱乐体验等功能。虽然中控台没有实体按键,但是可通过语音控制也能够实现精准的操控车辆功能。
在安全配置方面,哈弗神兽智能驾驶辅助系统则采用 ADAS 全新高级智能驾驶辅助系统,配备博世提供的 ACC 雷达控制器以及盲点雷达,通过智能驾驶摄像头模组与 ACC雷达控制器的感知融合。实拍的1.5T中配车型搭载了车道保持、车道偏离预警、道路交通识别、碰撞预警、主动刹车、疲劳提醒等功能,已经能够满足日常的使用,毫米波雷达为4颗,而顶配车型毫米波雷达为6颗,更加智能。
2019年1月7日
美式房车风格 大众T1房车标价为4万美元 大众的T1自上世纪六十年代诞生开始,就成为了战后婴儿潮诞生的嬉皮士的标配。巨大的内部空间也成为了上世纪六十年代北美性解放的一个典型标识。所以,大众T1和露营这一类的用途联系起来,从来都不会觉得有什么突兀的地方 。
不过也正是因为这样的定位,使得基于大众T1打造而来的房车就变得寥寥无几,尤其还是进一步拓展了上层空间的鹅顶房车。不过,这并不代表没有。最近,在Uber上就有这样一辆正在出售的大众T1房车,标价为4万美元,约合人民币27.5万元,着实不便宜。
这辆大众T1的鹅顶房车基于1...
查看全文>> 2018年8月17日
做回浪漫派诗人 驾着斯威G01一路向北
“当人的栖居生活通向远方,在那里,在那遥远的地方,森林显现,带着幽深的形象。”
这美妙的诗句来自德国19世纪浪漫派诗人荷尔德林的《远景》。开着SWM斯威G01在阿尔山穿越,车厢里歌声悠扬,我也没想过今天怎么就想起了这句诗,心里一直在不断地复诵。也许在七彩草原,只有荷尔德林充满神谕的诗歌才配得上这般诗和远方吧。
一路向北 诗与远方
首都以北1000公里,是我们此行的起点,从阿尔山市中心出发,转入通往国家森林公园的国道,SWM斯威G01平稳地穿梭在高低起伏的山路。降下车窗,耳边是1.5...
查看全文>> 2015年2月5日
拉低入门门槛 讴歌将推出小型入门级SUV 之前有消息称,随着本田全新一代小型SUV HR-V的推出,同属本田系旗下的讴歌也将借此推出旗下全新的入门级SUV。日前一家国外媒体对本田美国副总裁JohnMendel进行的采访则证实了这一则消息的真实性。
在采访中,John Mendel表示,新车推出之后将拉低讴歌品牌的入门门槛。更重要的一点是,基于现有成熟产品打造而来的新车将拥有更短的研发周期。未来上市之后,讴歌的这款小型SUV将会与奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3展开竞争。至于细节方面,John Mendel并没有进一步公布,可以...
查看全文>> 2021年12月20日
对味儿的纯电 试驾梅赛德斯-AMG EQS 53 一直以来,奔驰的换代都习惯于从上到下的“套路”,从S开始最后再到C。作为奔驰全面拥抱电动车的头牌!EQS这台目前市场上最豪华的电动车,自然也具有极其重要的意义。而在这个新时代,AMG的地位与角色将走向何方呢?今天我们在美国抢先试驾的这台梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+向我们交出了一份完美的答卷。
新车在外观设计上做出了极其大胆的尝试,掀背造型让EQS的空气阻力系数达到了惊人的0.20,而这种看起来就像外星座驾一样的造型,某种程度上肯定是不如燃油车时代的S级轿车...
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