新生力量! 赛道体验保时捷Taycan GTS
Taycan GTS 提供了保时捷纯电动跑车的第五种动力选择,定位于 Taycan 4S 和 Taycan Turbo 之间,前后双电机采用了Taycan Turbo 车型同款的设置,不过作为GTS家族的一员,底盘和驱动系统专门针对 GTS 车型进行了独特调校,3.7 s可完成静止到 100 km/h的加速成绩,最高车速达 250 km/h。
相比传统新能源车续航长、跑的远的追求,Taycan作为保时捷的电动轿跑,选择了另一种路线:高性能的持久性,车辆纯电驱动的动力总成即使在连续多次加速后,仍可迅速释放全功率,有足够的能力与可靠性面对属于保时捷的激烈驾驶。
同样重要的是,Taycan GTS标配93.4 kWh 的高性能蓄电池升级版(Performance Battery Plus)电池组,以及保时捷创新的800V技术架构,充电功率高达270kW,可在22.5分钟内从5%充电至80%电量。
同时,得益于保时捷为 Taycan 新年款车型开发的高效驱动策略,Taycan GTS (基于欧洲车型标配)的可实现高达 504 km 的 WLTP 续航里程,成为首款突破 500 km 的 Taycan 车型,而此前Taycan 家族续航里程最高仅450km,高达 275 kW 的最大能量回收功率也有助于能效。
此外,Taycan并非不能装更多电池、跑更远,只是出于造型“血统”及乘客体验的考虑,做出的取舍而已。电池在底盘的布局并非一个矩形纵贯前后,而是在车内后排地面设置有“脚坑”,相当于脚下的底盘空间都是没有电池的,使得其坐姿更贴近传统燃油车的姿态,让后排的乘坐空间更舒展。
2016年7月4日
这价位性价比高 试重庆力帆7座SUV迈威 每当说起重庆力帆这个品牌,相信了解它的人脑海里涌现的第一反应都是,车型不少,但让我真正记忆深刻的却寥寥无几。从微面到小型车,再到紧凑型车,乃至SUV车型,即便是具有品牌气质与代表性的车型也总是以平庸的相貌被人诟病,很难给人留下深刻的印象。而就在今年的2016北京车展上,重庆力帆旗下的一款全新产品正式亮相,它的出现可以说颠覆了我们对于这个品牌曾经的认知,同时拥有7座设计的它已经吸引了不少人的眼球,没错,他就是迈威。
力帆迈威全系共有5款车型,均搭载1.5L发动机,提高5MT与4...
查看全文>> 2020年10月27日
对性能进行提升 现代全新索纳塔运动版 日前,有海外媒体曝光了一组现代全新索纳塔N Line的实拍图。新车同样基于i-GMP平台打造,但对性能进行了提升,可视为索纳塔运动版车型。外观方面,新车在普通版车型的基础上增加了一系列的空气动力学套件,并且做了黑化处理。内饰方面,新车延续了海外车型的设计,整体细节有所提升。动力方面,新车搭载一台2.5T涡轮增压发动机,最大功率超过205马力,相比普通版车型大幅提升。传动系统匹配8速自动变速箱。
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查看全文>> 2021年3月30日
很足的安全感 试驾体验比亚迪汉EV dTCS
说到联名,各位第一反应都是潮牌的做法,就比如TheNorthFace和Supreme,各取所长进而获得利益最大化。而近年来车企也逐渐玩起了跨界,与潮牌或是明星进行联名,目的同样如此,但对于务实的用户来说,这些都无关紧要。而作为国内电动汽车的领头羊车企比亚迪也进行了一次联名,但不是潮牌,更不是明星,而是选择博世。推出了汉EV dTCS版车型,为的是提升更好的用户体验,保障用户冰雪湿滑地面的驾驶安全。
说到汉EV想必大家都不陌生,作为比亚迪的旗舰轿车现阶段路上出镜率也是极高,而汉E...
查看全文>> 2021年4月29日
零百加速6.2s 大众ID.4高性能版正式发布 近日据海外报道,4月28日晚大众ID.4高性能版GTX正式发布,其中GT代表驾驶乐趣,而X则意味着未来出行的无限可能。ID.4 GTX也将是ID系列的首款性能车,预计将于下半年率先在欧洲上市,起价50,415欧元(约39.49万元)。
大众ID.4 GTX依然沿用ID.家族的外观设计语言,但相较普通车型,新车在外观方面做了运动化升级。前脸的雾灯区域加入了LED光源,车侧搭载了22寸运动轮圈,动感十足。同时前格栅、门窗饰条和车顶均被漆成黑色,且翼子板处和车尾都增加了GTX...
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