个性激进 锋芒毕露 试广本INTEGRA型格

  纠错  2021/11/30 20:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

MT手动挡、标配1.5T高功发动机,型格运动性能更极致

本田有一个众所周知的梗,买发动机送车,这也从侧面证明了消费者对于本田地球梦发动机的认可。型格和思域一样,配备的都是1.5T发动机,不同的是思域提供1.5T的低功和高功两种版本选择,而型格则是更为纯粹,入门即配1.5T高功率版本发动机,最大马力为182Ps,驾驶感受更为畅快淋漓。

值得一提是,在手动挡车型逐渐消失的今天,为了满足日系JDM车迷对于极致操控的追求,型格还推出了思域上未配备的MT手动挡版本,致力于为他们带来人车合一的驾控快感。

实际感受而言,型格的驾控性能有着本田一贯优秀的水准。起步初段非常轻快,油门调教灵敏,在高速路段的后续再加速也是手到擒来,随便超个车也都不在话下,对于1.5T的发动机来说表现值得肯定。而且由于我们试驾的是自动挡车型,配合的是CVT变速箱,动力输出轻快平顺,即便是在拥堵路段的低速车况下也感受不到顿挫,提速换挡过程中也不会有动力中断的现象。

和十一代思域一样,型格的悬架调教质感上还是能明显感受到它在保留运动属性的同时,也兼顾了家用所需的舒适性,达到了较为良好的平衡。在经过起伏较大的颠簸路段时,底盘质感较整,车身能保持一个较为稳定的姿态,不会有太大的晃动。值得一提是,型格的静谧性非常值得肯定,即便是高速行驶下传递到车内的发动机噪声、胎噪和风噪都不是特别明显,行驶质感不言而喻,从而保证了全车乘客的驾乘舒适性。

科技氛围浓厚,舒适性配置实用又高级

2020年2月25日

日内瓦车展 长安引力和一款概念车将发布
    小编从长安汽车官方获悉:3月3日开幕的2020年日内瓦车展期间,全新紧凑级轿跑SUV UNI-T和一款概念车将进行全球首发。其中,长安将UNI产品序列的中文名正式定为“引力”。在尺寸和定位方面,这款名为“引力”的车型更接近于一汽马自达旗下的CX4轿跑SUV。 作为一款紧凑型跨界SUV,UNI-T的车身长度为4515mm,宽1870mm,轴距达到跨级别的2710mm,除车长外,UNI-T的其他几项尺寸数据均超过了同级合资标杆车型——马自达CX-4。 UNI-T采用了长安...查看全文>>
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