实力到底多强？试驾体验别克威朗Pro GS

     　　需要跟您解释一下，由于这次测试是在上汽通用广德试车场内进行的，所以此次只进行了两车加速和制动测试。噪音测试因为受路面的影响很大，所以我们需要等在北京拿到测试车后，再到我们固定的测试道路去测。油耗也是一样，我们会等拿到测试车后，再按照平均时速30km/h的标准进行实际道路的油耗测试，希望大家理解。 ● 威朗15S自动挡车型（1.5L+6AT） 　　0-100km/h加速性能测试 　　先从入门的15S车型说起吧，这也是大家反馈的比较有性价比的车型。发动机是1.5L自然吸气直喷发动机，变...查看全文>> 更多相关>>

     就在今年9月法兰克福车展上通用刚发布了全新一代雅特，这款与威朗轿跑、威朗GS同平台的姊妹车型，可以说先给我们抛出了一块“饼”，但最后扔给我们的是个两个“披萨”。我们猜到了开头，但没想到结局，通用把第十一代雅特引入中国，拆分成两款车来卖，分别是威朗GS和威朗轿跑。作为一个全球媒体赋予极高评价并试图动摇高尔夫地位的雅特姊妹车型继承了雅特的动感，也带来了雅特的高科技。从即将公布的威朗轿跑的售价来分析，他估计是国内目前可以买到的，售价最低的，带有AppleCarPlay的合资车型。 * 威朗...查看全文>> 更多相关>>

     　　从今年3月份全新英朗的推出开始，整个别克的车系都几乎开始引起人们的探讨。首先是为何英朗越改越小了，这不是自打嘴巴么?然而细细研究一下，你会发现，英朗改小，着实有很深的含义。其一，英朗改小并不会导致新车惨遭冷淡，因为新车主推动力，对于动力有所改善，这些所谓的“小”就微不足道了;其二，英朗改小是在做一个铺垫，而这铺垫则是为了威朗能风光上市。 　　● 别克取名有道，威朗定位明确 　　或许大家并不会太过察觉，但一旦察觉之后，则早已“随风潜入夜，润物细无声”了。威朗作为一款新车，定位...查看全文>> 更多相关>>

     品质测试的文章我们已经做了很多期，而每次测试的车辆基本上都是近期关注度较高的车型，不管是SUV还是家用轿车，我们都在为大家展现出平常所不注意的方面。今天，我们给大家带来的是上海通用别克威朗，此款车型在上市以后车友们的关注度有如股市全线飘红时期一样直线上升。为此我们特别为消费者们借到此款试驾车，看看它是不是一个大蓝筹股，值不值得长期持有，下面就一起看看它品质到底如何。 外观亮点配置表格 全景天窗 可加装运动版包围 铝合金轮毂 氙气大灯（顶配车型） 后雾灯...查看全文>> 更多相关>>