符合预期带来一些惊喜 实拍欧拉好猫GT

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内饰:配置依旧高标准

内饰方面好猫GT红黑搭配的中控台相比复古的浅色调要更有激情一些,撞色的搭配本就会营造很好的视觉效果,尽管在设计方面GT和标准版基本相同,但营造出来的感觉还是有所差异。当然,在好猫GT版本中它的方向盘、座椅、门板以及安全带等也都加入了红色,或GT标识来强调它的新身份,而和外观仿碳纤维饰板呼应的则是翻毛皮材质的加入,这些元素在性能车上很常见代入感自然也会更强。

动力总成:

欧拉好猫GT除了在造型上有所变化,动力也进行了一定程度上的提升,使用了最大功率126千瓦(比标准版提升了21千瓦),峰值扭矩210牛米的永磁同步电机,为了方便大家对比它的数据已经很接近市面上主流的1.5T或1.4T涡轮增压引擎了,实际上由于电动机的高传动效率,它的加速可能还要更快一些,尤其是体感上肯定会更为明显。与此同时,欧拉好猫GT的极速也达到了160km/h。续航方面,欧拉好猫GT提供的是59.1kWh的三元锂电池组,能量密度达到177.20Wh/kg,而NEDC综合续航里程竟然和标准版最大续航相同为501km,更强的动力并没有让续航做出牺牲这是一个好消息,所以略微增加的车身重量倒显得没那么重要了。

结语:

本以为这次欧拉好猫GT只是在外观设计上有所变化,这样即便是男孩子也可以理所当然的拥有了,谁知道在动力方面也有一定提升,而续航里程维持在最大的501km绝对是一个好消息,所以欧拉好猫GT的推出还是在符合预期的同时带来了一些惊喜,有进步就是好的。so....不管你们怎么看,好猫GT我是馋了。

2011年4月15日

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