颜值水准直线上升 实拍体验比亚迪秦Pro
你会用一个怎样的词儿来形容近两年的比亚迪?我想我会用“翻天覆地”这个词来形容。在这个颜值即正义的时代,消费者首先要的是好看的车,而比亚迪则请来了沃尔夫冈·约瑟夫·艾格担任设计总监,于是比亚迪车型的颜值水准就直线上升了。看看新一代唐,看看宋MAX!当然,还有今天要介绍的秦Pro,一起来瞧瞧它有哪些过人之处。
外观:时尚、灵动、流畅
秦Pro是比亚迪第三款采用“Dragon Face”设计语言的车型,换装了最新的家族设计风格后,秦Pro仿佛走进了一个全新的时代,把时尚、运动和中国元素运用得恰到好处,让消费者一改以往对秦车型乃至比亚迪汽车的看法。
在此需要说明一下,据了解秦Pro燃油版(上述的“秦”)自动挡车型的预计售价为11万起,而秦Pro DM版(上述的“秦新能源”)补贴后的预计售价为18万起,但最终的预售价还是要等9月5日!
2014年7月19日
一种无法抗拒的魅力 ICON Thriftmaster
老式皮卡独特的造型或许在今天看来完全不符合空气动力学的设计,但是不得不说它们具有一种无法抗拒的魅力。打开车门,一股老式皮卡特有的气息迎面扑来:如今已几乎绝迹的美式长排座椅、无法复制的内饰风格和用料都让人不禁怀念那个辉煌的年代。不过,由于受到当时技术水平和生产条件的限制,老式皮卡的行驶速度在今天看来相当缓慢,制动系统也不灵敏,还时常出现漏油等故障。
而在老式的外形下采用先进的动力系统,复古概念车可以很好地解决这一矛盾。近日,我们有幸试驾了ICON公司生产的Thriftmaster...
查看全文>> 2013年1月22日
战栗在空气稀薄处 试驾新迈凯轮MP4-12C 17年,可以让一个嗷嗷待哺的婴儿成长为一位血气方刚的少年,但如果它原本就是名强健的武士呢?它会更加成熟、顽强、工于谋略,既然3.2 s的 0-100 km/h加速已经成为历史,那么17年后的今天,它又会给我们带来什么呢?
当我得知此次试驾迈凯轮MP4-12C的消息,心中并没有升腾起预想程度的亢奋,出乎意料的冷静搞得我自己都有些不知所措,这现象太不正常了。理智分析其中缘由,虽然17年前的Mclaren F1或之后的SLR Mciaren都被跑车拥趸们奉作圣物,F1迈凯轮车队的汉米尔顿也是我最崇拜...
查看全文>> 2015年8月6日
或今年秋季上市 两款特别版科雷拉多皮卡 雪佛兰科雷拉多是通用旗下用于竞争中型皮卡的市场的重要车型,一般来说,美国这一细分市场的皮卡车型都以车型种类繁多著称,各种特别版车型也是层出不穷。近日,雪佛兰推出了两款特别版的科雷拉多皮卡以拓展车型的产品序列。
两款特别版车型分别为午夜版和Z71 TrailBoss特别版,两款车型都以独特的外观造型与普通版车型构成了明显的区隔。两款车型均采用了黑色的轮毂以及黑色的雪佛兰车标。午夜版车型以黑色为整车的主基调,包括黑色的车身外观以及黑色的进气格栅,轮毂也采用了18英寸的轮毂。这也是继承Sil...
查看全文>> 2021年1月15日
非承载式车身设计 丰田新款Fortuner车型 近日海外媒体曝光了一组丰田新款Fortuner车型实拍图片,新车定位品牌旗下中型SUV,同时采用了非承载式车身设计,也可视为“丰田小号版普拉多”。据悉,新车将搭载2.7L以及2.8T柴油版涡轮增压发动机,其中柴油版车型最大功率为150kW,峰值扭矩500N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱,同时部分车型还将配备四驱系统。而新车内饰同样配备了三辐式多功能方向盘,并搭载嵌入式液晶中控屏幕,下方还选用了传统的机械式换挡机构。外观部分,新车前脸配备了炭黑进气格栅,同时对车身离地间隙进行了大幅提升,两侧...
查看全文>>