“加量不加价” 试驾2022款林肯冒险家

  纠错  2021/8/1 10:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

大家最关心的还有动力,全系标配2.0T涡轮增压发动机,参数都一样,最大功率180kW(245马力),峰值扭矩为390牛·米。这一点很厚道,不像一些竞争对手那样根据配置的不同弄出好几个排量,甚至不同排量之间还会分高低功率,奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3这些车型发动机太多让消费者选择起来眼花缭乱。

第一次开林肯车型,我相信大部分会跟我一样找不到换挡在哪,8速手自一体变速箱,钢琴按键式的换挡方式确实不好找,但很帅,用惯了会觉得这种设计美观大方同时还节省了中控区域很大一部分空间。

2022款林肯冒险家还是一如既往的好开,并不会因为这辆车看着很大而感觉很笨重,相反开起来非常的轻盈,油门轻轻一踩就有,也不会出蹿的现象,涡轮迟滞?在这辆冒险家上不存在的。

2022款林肯冒险家行驶起来非常安静,这得易于林肯的NVH调教功底,全车22个静谧声学包,数量与材质都领先同级。简单说,林肯的车就是比同级车甚至跨级车要安静。坐在车内,放上一首歌曲,不夸张的说,就如同一个小型剧场一般。而且车开起来后,风噪以及胎噪都控制的相当出色,这也让我一天的驾驶感到无比的轻松和愉悦。

怎么样?现在能理解我开头说的2022款林肯冒险家的仪式感是什么意思了吧?配置升级了这么多,而且都是贴心的高科技,更重要的是,2022款冒险家售价和老款车型相同,26.48-34.58万元,真正的“加量不加价”,喜欢就赶紧去林肯4S店体验一下吧!绝对值!

2021年5月17日

家族式封闭进气格栅 奥迪Q2 e-tron 渲染图
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