符合当下年轻人的偏好 实拍欧拉好猫GT

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欧拉好猫GT是基于柠檬纯电架构及咖啡智能生态下的首款作品,同时也是欧拉首款纯电性能版车型。好猫GT搭载一台最大功率126kW,峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机,配备的是单速减速器,极速可达160公里/小时。

相比普通版好猫最大功率有了21Kw的提升其实目前主流纯电三厢轿车的输出功率普遍都在120kW-150kW,而将这样的动力系统下放到好猫GT的身上,显然它会有不错的动力体验,也对得起它名字里的GT两字了。简单来说就像是和迈腾使用相同动力总成的高尔夫GTI一样。不过好猫GT的整备质量小幅上升至1555kg,结合电车输出和加速特性以及推重比来看,好猫GT的加速表现完全不输高尔夫R-Line、昂克赛拉等运动风格两厢燃油车。

底盘部分,好猫继续沿用前麦弗逊式+后扭力梁式悬架结构。电池包位于车辆底部车体外。虽然整体重心更低会让操控表现提升,平整化的电池组也能有效降低底部风阻,并在碰撞发生时有效保护电池包不受直接撞击。但日常行驶中托底的概率也相应增加了。    

续航方面,好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元锂电池组,能量密度达177.20Wh/kg,综合工况下电耗约13.2kWh/100km,最大NEDC续航里程可达到501km。

近年来,欧拉在产品创新和填补细分市场方面动作很大。不仅产品个性鲜明,受众人群也更清晰。欧拉好猫的上市,凭借高颜值、精致内装以及10万上下刚需购车价位的身份,受到了不少年轻消费者的喜爱。而好猫GT不同于普通版好猫,它的受众更倾向于偏爱运动风格车型的消费者,显然也是更精准更细分的受众人群。它更像是送给小众人群的惊喜,一方面能实现不少人的短期目标,同时也能帮助欧拉品牌填补细分市场的空白。而其经典又复古的造型设计,显然也是销量“保鲜”的重要秘诀之一。

2014年8月15日

试驾自主品牌众泰一款电动车-知豆301A
    当前电动车最红的明星,当属特斯拉。但是人家特斯拉当红的Model S的对手是奔驰S级、宝马7系,甚至找上了阿斯顿马丁的Rapide。所以,它并不亲民,或者说它不是平民的车。今天我们展示的是来自自主品牌众泰的一款电动车——知豆301A。 说起自主电动车,国人更多联想到的应该是比亚迪的车型。但是,这次的电动车是来自众泰旗下的子品牌。笔者试驾的这款知豆301A是第一代车型,如今到店的更多是知豆301B。两款车型之间最大的区别就是知豆301B带有转向助力,原地转方向盘也很轻松。而且,这款...查看全文>>
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