动力大幅升级 雪佛兰全新科尔维特性能版
近日据海外媒体报道,雪佛兰在澳大利亚和新西兰提交了全新科尔维特Z06的商标申请,新车为科尔维特C8的高性能版车型,预计将于今年第三季度正式发布。此外,雪佛兰还将推出科尔维特C8 Stingray车型,并于2022年在澳大利亚和新西兰市场上市销售,同时还将销往日本和英国等地区。动力方面,全新科尔维特Z06将搭载5.5L V8自然吸气发动机,最大输出功率可达460kW,峰值扭矩651N·m。与普通版车型的6.2L V8(最大功率369kW,峰值扭矩637N·m)发动机相比,动力大幅升级。
从谍照中我们可以看出,全新Z06经过大幅伪装,预计新车将配备造型更为激进的空气动力学套件,视觉冲击力也将进一步提升。车身侧面的进气口尺寸也有所增加,下方侧裙线条更加犀利。车尾部分造型较为饱满,并提供了大尺寸扰流板。LED尾灯或将与基础版车型保持一致,排气或采用双边共四出的布局。
2013年8月24日
无冕之王 2014科尔维特Stingray敞篷车 2014款科尔维特Stingray敞篷车的登场,给2013年的跑车市场增添了一分火药味。
第七代科尔维特敞篷车的出现不会让人觉得奇怪,因为这款车早就在雪佛兰的产品线中找到了合适的位置。不过,它的登场时间却比以往来得更早一些。在C7轿跑版发布后不到2个月,也就是今年3月初,科尔维特Stingray敞篷车便在充满高贵和时尚气息的日内瓦车展上与世人见面了。
在如今的新车销售中,敞篷车仅占百分之一。从历史销售数据看,科尔维特的敞篷版要占其整体销量的四分之一。这样的业绩显示出了科尔维特敞篷车非常良好的...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月21日
C7和他的前辈 实拍科尔维特C7 Stingray 科尔维特,美国通用雪佛兰旗下的国宝级超跑。由于种种原因,一直没有正式引入国内,于是想在国内见到一辆科尔维特比见到兰博基尼和法拉利要难得多。此次,我们有幸在上海见到了最新一代科尔维特C7 Stingray,我也终于可以近距离欣赏这台相识已久却素未谋面的纯粹美式激情的超级跑车了。
我们似乎已经习惯了回顾,回顾历史往往会对一款新车和品牌产生更多的尊敬和向往,而致敬则成为了汽车界的流行词。作为科尔维特系列的第七代产品,致敬自然少不了,而科尔维特C7 Stingray全称里的Stingray可算...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月20日
精致的美国汉子 Corvette(C7)Z51图解 “Baby come here!Rember this is called a Stingray!”一位外国父亲把自己年幼的女儿揽到车前指着魔鬼鱼谆谆教诲。“Stingray!”小萌女抚摸着“鱼标”应付式地大声朗读一遍之后立 马跑回去跟小伙伴们接着玩耍,显然她对这条鱼的兴趣度完全没有在一旁不断咂嘴拍照的老爸高。我深深感受到Stingray在国外车迷心目中的分量。我们惋 叹没有那么幸运能够感受C2那个年代Stingray的如日中天,50年过后这条鱼复刻归来,雪佛兰给了我们年轻一代车迷触摸经典的机会...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月16日
二次进化完善和升级 科尔维特深度解析 科尔维特Z06是雪佛兰跑车中的高性能分支车型,经过设计师的精心开发和调校,堪称一代精品。不过有一位偏执狂车主,居然认为Z06并不能满足他的要求,并从骨子里深度对它进行了完善和升级。这将是怎样一种境界呢?看完今天的文章就知道了。
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