最新家族式设计 奇瑞艾瑞泽5推高性能版
奇瑞艾瑞泽5目前在售车型分为1.5L、1.6L以及1.5T版。近日小编获悉,艾瑞泽5将推高性能版车型,新车外观将采用最新家族式设计语言。动力方面,艾瑞泽5高性能版预计将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m,相比现款1.5T运动版动力更强。(配图为运动版车型 仅示意)
艾瑞泽作为奇瑞在紧凑型轿车市场的主力产品,此前一直凭借高颜值的设计和高性价比在市场中立足。不过随着国内用户对于紧凑型轿车的多元化需求,自主品牌开始不断细化产品线,推出性能更强悍的家用轿车。
今年下半年,东风风神将上市奕炫MAX,广汽传祺也会推出影豹,还有此前上市的领克03等车型,都是搭载了动力较强的1.5T或2.0T发动机。而奇瑞在该细分市场中一直处于空白状态,在艾瑞泽5推出高性能1.6T车型后,无疑会在新一轮的紧凑型轿车市场争夺中占据先机。
2020年12月20日
掀起一股全新的活力风潮 艾瑞泽5 PLUS
在智能手机兴起的年代里,我们看见了众多以PLUS、PRO、MAX命名的手机问世。短短数年时间,在产品之后加英文后缀,似乎成为了全球各行各业的共识。这些产品意味着更大、更强、更智能,给予用户超越此前产品的体验。这种后缀命名学,也延伸到了汽车品牌中。
2020年10月15日,瑞虎8 PLUS上市。肩负旗舰之名的瑞虎8系列在上市之初,市场似乎对于这款产品的期望程度没有那么高。
不过瑞虎8系列在11月却交出了月销量超过2万辆,重返SUV销量榜前15的成绩单,用事实告诉我们:奇瑞的PLUS车型,已...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月19日
一身黑科技 静态测评奇瑞艾瑞泽5 PLUS 说到国产车,就不得不提到奇瑞这个品牌了。虽说奇瑞在热度上不如吉利、长城那样高,但是奇瑞一直都是中国汽车品牌当中的“技术流”代表,这个品牌多年坚持正向研发,在造车技术上可以说有着极为扎实的功底。有很多购买奇瑞的朋友,完全就是奔着车辆的“三大件”而来的。当然奇瑞也有自己的短板,现阶段最突出的问题就是设计能力相对比较薄弱,和吉利、长安等新车型的外观相比,奇瑞旗下的车型经常会给人不够潮流的感觉。
不过奇瑞最近有了新的动作,在即将开幕的广州车展上,奇瑞将会亮相一款基于“全球化品质”打造的新车型,...
查看全文>> 更多相关>>2021年7月8日
最新家族式设计 奇瑞艾瑞泽5推高性能版 奇瑞艾瑞泽5目前在售车型分为1.5L、1.6L以及1.5T版。近日小编获悉,艾瑞泽5将推高性能版车型,新车外观将采用最新家族式设计语言。动力方面,艾瑞泽5高性能版预计将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m,相比现款1.5T运动版动力更强。(配图为运动版车型 仅示意)
艾瑞泽作为奇瑞在紧凑型轿车市场的主力产品,此前一直凭借高颜值的设计和高性价比在市场中立足。不过随着国内用户对于紧凑型轿车的多元化需求,自主品牌开始不断细化产品线,推出...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月14日
有着两种性格 试驾奇瑞艾瑞泽5 SPORT 今年三月中旬,奇瑞正式发布了艾瑞泽5的1.5T车型——艾瑞泽5 SPORT,这款艾瑞泽家族的全新车型搭载1.5T发动机。在现今的行业背景下,没有小排量涡轮增压车型就相当于落后,而艾瑞泽5 SPORT的问世对奇瑞来说意义深远。新车上市三个月后,国内媒体终于迎来了对艾瑞泽5 SPORT的首次官方试驾。下面请跟随小编的视角,我们在第一时间了解下这款新车。
奇瑞艾瑞泽5 SPORT一共有四款车型,分为两款手动挡和两款自动挡(CVT),售价区间为7.69-9.79万元。市面上能与之产生竞争关系的车型...
查看全文>> 更多相关>>